Εμφάνιση άρθρων βάσει ετικέτας: κρουαζιερόπλοιο

Οι επιβάτες του ανέρχονται σε 3500 και οι κρουαζιέρες ξεκινούν στις 15 Ιουνίου.

Τα ελληνικά νησιά θα συμπεριλάβει το φετινό πρόγραμμα κρουαζιερών στη Μεσόγειο του Disney Magic, του πλοίου της Disney Cruise Line.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσιεύθηκαν, οι επιβάτες που μεταφέρει κάθε φορά το κρουαζιερόπλοιο ανέρχονται σε 3.500 περίπου, εκ των οποίων 800 με 1.000 παιδιά. Το κρουαζιερόπλοιο είναι 340 μέτρα,128.000 τόνους χωρητικότητα και 1.250 καμπίνες, με δυνατότητα μεταφοράς 3.650 ατόμων (2.700 επιβάτες και 950 άτομα πλήρωμα).
Οι κρουαζιέρες που θα περάσουν και από τα ελληνικά νησιά θα ξεκινήσουν στις 15 Ιουνίου, ενώ στο πρώτο πακέτο θα γίνεται στάση στο λιμάνι του Πειραιά και στη Μύκονο, στο δεύτερο στην Κέρκυρα, ενώ στο τρίτο πακέτο το πλοίο θα περνά από Πειραιά, Σαντορίνη, Ηράκλειο, Μύκονο και Ρόδο.
Υπενθυμίζεται πως σε άλλη μία προσπάθεια επικοινωνίας του ελληνικού τουρισμού, η Disney θα φιλοξενήσει σε θεματικό της πάρκο ένα διήμερο εκδηλώσεων, με τον Μίκυ Μάους ντυμένο... τσολιά.

Διείσδυση στην αγορά των ΗΠΑ
«Η Disney έχει μεγάλη επικοινωνιακή δύναμη»δηλώνει υψηλόβαθμο στέλεχος του ΕΟΤ, αναφερόμενος στην στρατηγική για μεγαλύτερη προβολή του ελληνικού brand name.Τα οφέλη από τις ήδη προγραμματισμένες αφίξεις του Disney Magic υπολογίζεται ότι θα είναι σημαντικά για την προώθηση του Ελληνικού Τουρισμού. Το γεγονός εξάλλου πως δύο στους πέντε επιβάτες κρουαζιέρας είναι Αμερικανοί, δίνει την ευκαιρία για μεγαλύτερη διείσδυση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος στην αγορά των ΗΠΑ.

Με πληροφορίες από το STAR.

Σημαντική είναι η συμβολή του ναυτικού τουρισμού στο ΑΕΠ και την απασχόληση, σύμφωνα με τα αποτελέσματα σχετικής μελέτης για τον κλάδο, που εκπόνησε το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ). Ο ναυτικός τουρισμός αποτελείται από τον τομέα του yachting, της κρουαζιέρας και της ακτοπλοΐας, έχοντας άμεση οικονομική επίδραση 2,3 δισ. ευρώ ή 1,3% του ΑΕΠ. Οι άμεσα απασχολούμενοι στον κλάδο, ανέρχονται σε 22.500. Λαμβάνοντας υπόψη τις έμμεσες επιδράσεις, ο συνολικός αντίκτυπος στην ελληνική οικονομία εκτιμάται μεταξύ 5 και 6 δισ. ευρώ, αντιπροσωπεύοντας από 2,9% έως 3,5% του ΑΕΠ. Ο οικονομικός αντίκτυπος του yachting, εκτιμάται σε 800 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται η μελέτη από το Διεθνές Συμβούλιο Ενώσεων Ναυτικής Βιομηχανίας (ICOMIA) στην Ελλάδα υπάρχουν 170.052 σκάφη, εκ των οποίων τα 125.137 ανήκουν στην κατηγορία των πλαστικών σκαφών, περιλαμβανομένων και των σκαφών με εξωλέμβια μηχανή. Η δεύτερη μεγαλύτερη κατηγορία είναι τα φουσκωτά σκάφη, τα οποία ανέρχονται σε 21.400. Την ισχυρότερη θέση κατέχουν τα ιστιοπλοϊκά σκάφη που ανέρχονται σε 4.060 και τα 13.445 μηχανοκίνητα με εσωτερική μηχανή, συνολικής δυναμικότητας 17.505 σκάφη.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι το Διεθνές Συμβούλιο Ενώσεων Ναυτικής Βιομηχανίας (ICOMIA) θα πραγματοποιήσει από τις 25 έως τις 27 Οκτωβρίου στην Αθήνα το Παγκόσμιο Συνέδριο Μαρίνων, το οποίο είναι το μεγαλύτερο και σημαντικότερο συνέδριο για τουριστικούς λιμένες στον κόσμο. Η Ελλάδα διαθέτει 22 οργανωμένες μαρίνες, συνολικής δυναμικότητας 8.924 θέσεων. Εκτιμάται ότι υπάρχουν συνολικά 13.500 θέσεις ελλιμενισμού, στις οποίες περιλαμβάνονται οι μαρίνες, οι τουριστικοί λιμένες και τα καταφύγια τουριστικών σκαφών. Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται η μελέτη από την Ένωση Λιμένων Ελλάδος, το 2017 προσέγγισαν τα ελληνικά λιμάνια 3.415 κρουαζιερόπλοια, πραγματοποιώντας 4,62 εκατ. αφίξεις επιβατών. Η άμεση συμβολή της κρουαζιέρας στην οικονομία ήταν σχεδόν 600 εκατ. ευρώ. Τέλος, αναφορικά με την ακτοπλοΐα, ο συνολικός αριθμός επιβατών που μεταφέρθηκε στις εγχώριες ακτοπλοϊκές γραμμές το 2016, έφθασε σε 17,4 εκατ. Επίσης, καταγράφηκαν 1,52 εκατ. μεταφορές επιβατών στα διεθνή δρομολόγια. Η συνολική άμεση απασχόληση στον τομέα της ακτοπλοΐας, εκτιμάται σε 6.000 θέσεις εργασίας ενώ η συμβολή της στο ΑΕΠ σε 900 εκατ. ευρώ.

Στοιχεία κερκυραϊκού ενδιαφέροντος
Ειδική αναφορά στη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ στη μαρίνα Γουβιών, η οποία είναι η μεγαλύτερη στην Ελλάδα με δυνατότητα ελλιμενισμού 1235 θέσεις και σκάφη μήκους μέχρι 80 μ. Η περίοπτη θέση της Κέρκυρας στη κρουαζιέρα είναι γνωστή, αφού το λιμάνι μας περιλαμβάνεται στα κορυφαία της χώρας σε σχέση με τον αριθμό υποδοχής κρουαζιερόπλοιων και επιβατών ( πάνω από 400 κρουαζιερόπλοια και περίπου 700 χιλ. επισκέπτες).
Επίσης στις κορυφαίες θέσεις βρίσκεται η πορθμιακή γραμμή Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα η οποία εξυπηρετεί ετησίως περίπου 1,4 εκ. επιβάτες και 395 χιλ. αυτοκίνητα.
Επίσης επισημαίνονται και τα διεθνή ακτοπλοϊκά δρομολόγια, όπου το 2016 καταγράφηκαν συνολικά 1.520.513 μεταφορές επιβατών από και προς την Ηγουμενίτσα την Κέρκυρα και την Πάτρα.