Εμφάνιση άρθρων βάσει ετικέτας: Αδριατική

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε θαλάσσια στρατηγική για την Αδριατική Θάλασσα και το Ιόνιο πέλαγος, με την οποία θα ενισχυθεί η έξυπνη, βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη στην περιοχή. Η εν λόγω στρατηγική στηρίζεται σε 4 πυλώνες: σε μια ισχυρότερη γαλάζια οικονομία, σε ένα υγιέστερο θαλάσσιο περιβάλλον, σε έναν ασφαλέστερο θαλάσσιο χώρο και στην υπεύθυνη αλιεία. Αξιοποιεί την πρωτοβουλία της Επιτροπής για τη Γαλάζια Ανάπτυξη και τη "Δήλωση της Λεμεσού για μια ατζέντα ανάπτυξης και απασχόλησης στους τομείς της θάλασσας και της ναυτιλίας", που εγκρίθηκε πρόσφατα από τους υπουργούς της ΕΕ. Το όραμα από το οποίο διαπνέεται η πρωτοβουλία είναι να καταστεί η θάλασσα καίριος χώρος καινοτομίας, οικονομικών ευκαιριών και ευημερίας για όλες τις χώρες που διαβρέχονται από αυτήν.

Η Επίτροπος Θαλάσσιας Πολιτικής και Αλιείας κα Μαρία Δαμανάκη, δήλωσε σχετικά: "Εν όψει της ευρωπαϊκής προοπτικής των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων, αναπόφευκτα θα αυξηθεί η κίνηση των ατόμων, των προϊόντων και των υπηρεσιών μέσω της Αδριατικής θάλασσας και του Ιονίου πελάγους. Η διατήρηση των θαλάσσιων ενδιαιτημάτων και η διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης της περιοχής θα αποτελέσουν πρόκληση – πρόκληση για την οποία πρέπει να προετοιμαστούμε. Αναμένω με μεγάλο ενδιαφέρον τις εισηγήσεις όλων των οικείων μερών σχετικά με το εν λόγω θέμα και επιθυμώ να καταρτίσουμε από κοινού ένα λεπτομερές σχέδιο για μελλοντική δράση".

Η νέα στρατηγική αναγνωρίζει μεν το έργο που έχει ήδη επιτελεστεί από διάφορους οργανισμούς στην περιοχή υπογραμμίζει όμως παράλληλα την ανάγκη για επιτάχυνση της συνεργασίας. Θα αξιοποιήσει υφιστάμενους πόρους, δομές και κανονισμούς ώστε να ενθαρρύνει διασυνοριακές συνεργασίες και να κινητοποιήσει τοπικούς, περιφερειακούς και εθνικούς φορείς για την επίτευξη κοινών στόχων. Ως η πρώτη πρωτοβουλία του είδους της στη λεκάνη της Μεσογείου, η στρατηγική θα συμβάλει στην ανάπτυξη της γαλάζιας οικονομίας στη θαλάσσια λεκάνη μέσω του συντονισμού μηχανισμών χρηματοδότησης και υλοποίησης.

Έχουν εντοπιστεί ορισμένοι τομείς προτεραιότητες, όπως:

Η τόνωση της δημιουργίας συναφών προς τη θάλασσα πόλων και δικτύων έρευνας, καθώς και η κατάστρωση μιας στρατηγικής για την έρευνα με σκοπό την παρακίνηση της καινοτομίας
Η αύξηση των δεξιοτήτων και της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, με μεγαλύτερη διαφάνεια επαγγελματικών προσόντων
Η βελτιστοποίηση των μεταφορικών συνδέσεων μέσω της ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου, βασιζόμενου στη ζήτηση και χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα δικτύου θαλάσσιων μεταφορών ανά την περιοχή, με ιδιαίτερη προσοχή στη δυνατότητα ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών
Η στήριξη της βιώσιμης ανάπτυξης του παράκτιου και θαλάσσιου τουρισμού, με έμφαση στην καινοτομία και τις κοινές στρατηγικές εμπορίας και τα κοινά προϊόντα
Η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και επιχειρηματικών ευκαιριών στον τομέα της υδατοκαλλιέργειας μέσω της έρευνας και της καινοτομίας
Η μείωση των απορριμμάτων στη θάλασσα και η βελτίωση της διαχείρισης των αποβλήτων στις παράκτιες περιοχές
Ο εκσυγχρονισμός των αλιευτικών δραστηριοτήτων μέσω καλύτερης συμμόρφωσης, διατήρησης της φύσης, διαβίβασης πληροφοριών και συνεργασίας με αντικείμενο την επιβολή του νόμου και τον έλεγχο.
Η στρατηγική θα εφαρμοστεί το 2013 μέσω Σχεδίου Δράσης που θα αναπτυχθεί από κοινού με τους εμπλεκόμενους παράγοντες της περιοχής. Η Επιτροπή καλεί συνεπώς σε ισότιμη βάση όλα τα μέρη – σε εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο – να προτείνουν τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων. Η έκκληση αυτή γίνεται έπειτα από σειρά εργαστηρίων με ευρύ φάσμα συμμετεχόντων, τα οποία φιλοξένησαν η Ελλάδα, η Ιταλία και η Σλοβενία στη διάρκεια του 2012.

Η νέα στρατηγική αποτελεί μέρος της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής της ΕΕ, που περιλαμβάνει ήδη θαλάσσιες στρατηγικές για τη Βαλτική και τον Ατλαντικό. Θα μπορούσε μάλιστα να αποτελέσει το πρώτο δομοστοιχείο μιας ευρύτερης μακροπεριφερειακής στρατηγικής την οποία επιθυμούν να αναπτύξουν οι χώρες της Αδριατικής Θάλασσας και του Ιονίου πελάγους.

Η Κροατία και η Επιτροπή θα εγκαινιάσουν από κοινού την εν λόγω στρατηγική στις 6 Δεκεμβρίου στο πλαίσιο διάσκεψης στο Ζάγκρεμπ.
Πηγή:Traveldailynews

Έντονη η αντίδραση των Ξενοδόχων Κερκυρας, μετά από την απάντηση που δόθηκε σε σχετικό ερώτημα του ΔΣ του ΞΕΕ από τον Κο Αθανάσιο Μπούσιο, Γενικό Γραμματέα Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, ότι «Η ακτοπλοϊκή σύνδεση Κέρκυρας – Ιταλίας αποτελεί θέμα που υπεκφεύγει των αρμοδιοτήτων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, γιατί εμπίπτει στη δραστηριοποίηση του ιδιωτικού τομέα »...
«Η επιστροφή και παραμονή των πλοίων αυτών στο λιμάνι της Κέρκυρας θα δώσει πνοή στην γραμμή της Αδριατικής, θα τονώσει την επιβατική κίνηση στα ελληνικά πλοία, και θα καταφέρουμε έτσι να προσελκύσουμε περισσότερους επισκέπτες στον τόπο μας. Αυτό συνεπάγεται ενδυνάμωση της ελληνικής ακτοπλοΐας, στήριξη της τοπικής και εθνικής οικονομίας», τονίζουν με επιστολή τους οι Ξενοδόχοι Κέρκυρας και ζητούν από το Υπουργείο Ναυτιλίας, κίνητρα όπως:
-Τη Μείωση της τιμής των καύσιμων στα πλοία της Αδριατικής,
-Τη Μείωση του συντελεστή ΦΠΑ που επιβαρύνει τα εισιτήρια των πλοίων αυτών,
-Την Επιδότηση των θαλασσίων μεταφορών της Αδριατικής,
-Τη Μείωση του ναύλου που καταβάλουν στον ΟΛΚΕ Κέρκυρας που είναι από τους υψηλότερους στον ελληνικό χώρο, καθώς και την επιβολή από το Υπουργείο Ναυτιλίας κάποιων προσεγγίσεων των πλοίων και στο λιμάνι της Κέρκυρας τουλάχιστον κατά την θερινή περίοδο Ιούνιο – Σεπτέμβριο.

Συνάντηση Εργασίας: Πέμπτη 22 Αυγούστου 2013, Αίθουσα Συνεδριάσεων Π.Ε. Κέρκυρας

Συνάντηση εργασίας διοργανώνεται από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων-Περιφερειακή Ενότητα Κέρκυρας την Πέμπτη 22 Αυγούστου, ώρα 9 π.μ., στην Αίθουσα Συνεδριάσεων Π.Ε. Κέρκυρας (Σαμάρα 13, Κέρκυρα) στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου Αdri SeaPlanes για τη Δημιουργία Δικτύου Υδροπλάνων στη Λεκάνη της Αδριατικής.

Το έργο εντάσσεται στο πλαίσιο των συγχρηματοδοτούμενων ευρωπαϊκών προγραμμάτων εδαφικής συνεργασίας IPA Adriatic 2007-2013.

Το τελευταίο διάστημα αναπτύσσονται με ταχείς ρυθμούς το θεσμικό πλαίσιο, οι υποδομές και το επενδυτικό ενδιαφέρον για τη διασύνδεση σημαντικών λιμανιών της Αδριατικής μέσω ενός ολοκληρωμένου δικτύου υδροπλάνων.

Ποιά οφέλη προσδοκά η Κέρκυρα και τα άλλα Ιόνια Νησιά από τη διασύνδεση αυτή; Ποιά προστιθέμενη αξία αναμένεται για τους πολίτες και την οικονομία της περιοχής και ποια βήματα μπορούν να την αυξήσουν περαιτέρω;

Αυτό είναι το αντικείμενο της προγραμματιζόμενης συνάντησης εργασίας που φιλοδοξεί να αναδείξει απαντήσεις στα ερωτήματα αυτά, θέτοντας τις βάσεις για μια αποτελεσματική αναπτυξιακή συνεργασία.

Στη συνάντηση έχουν προσκληθεί να συμμετέχουν εκπρόσωποι της τοπικής και περιφερειακής αυτοδιοίκησης, των φορέων διαχείρισης των υποδομών συγκοινωνιακής σύνδεσης, των τοπικών επιχειρήσεων, τοπικών φορέων, κ.ά.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της συνάντησης θα δοθεί η δυνατότητα στους συμμετέχοντες να εκφράσουν τις απόψεις τους για την προοπτική λειτουργίας δικτύου υδροπλάνων στην Αδριατική καθώς και να παρουσιάσουν ενδεχόμενα σχέδια μελλοντικών δράσεων που μεγιστοποιούν για την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων την προστιθέμενη αξία ενός τέτοιου εγχειρήματος. Διαφημιστικό σποτ του έργου Adri Seaplanes καθώς και σύντομο βίντεο από τιςπιλοτικές πτήσεις υδροπλάνων που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο του έργου θα προβληθούν κατά τη διάρκεια της συνάντησης η οποία θα πραγματοποιηθεί με τηλεδιάσκεψη με τις υπόλοιπες Περιφερειακές Ενότητες της ΠΙΝ.