Εμφάνιση άρθρων βάσει ετικέτας: κίνηση

Με άνοδο του 15,2% που ισοδυναμεί με 34.000 επιπλέον επισκέπτες έκλεισε τελικά ο Ιούλιος στις αφίξεις επιβατών από το εξωτερικό στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας.

Στα αξιοσημείωτα η κάμψη της Βρετανικής αγοράς που επιβεβαίωσε τα στοιχεία του πρώτου δεκαπενθημέρου και κατέγραψε απώλειες του 2%.

Ολες οι υπόλοιπες κύριες αγορές παρουσιάζουν άνοδο με χαρακτηριστικές περιπτώσεις την Ιταλία (+51%) την Πολωνία ( + 50%) Ρωσία (+42,3%), την Ολλανδία (25%) , τη Γαλλία (25%) κ.α.

Εσωτερικό

Αύξηση της τάξης του 9,1% παρουσίασαν τα εσωτερικά δρομολόγια τον Ιούλιο στο «Ιωαν. Καποδίστριας». Αφίχθησαν 14. 664 έναντι 13.439 πέρυσι.

Η τουριστική σεζόν µπήκε για τα καλά και τα στοιχειά του Απριλίου από την κίνηση του εξωτερικού, τόσο από τις από αέρος αφίξεις, όσο και από θαλάσσης, µέσω της κρουαζιέρας, εκπέμπουν αισιοδοξία και για τη συνέχεια.
Συνολικά φέτος τον Απρίλιο ήρθε από το εξωτερικό περίπου 20 χιλ. κόσμος περισσότερος από πέρυσι (φέτος, συνολικά οι αφήξεις εξωτερικού με κρουαζιέρες και πτήσεις προσεγγίζουν τις 73,5 χιλ., έναντι 53,5 χιλ. πέρυσι).
Ειδικότερα σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΛΚΕ, κατά τον Απρίλιο προσέγγισαν το λιμάνι 31 κρουαζιερόπλοια μεταφέροντας περίπου 45 χιλιάδες επισκέπτες, αύξηση που υπερβαίνει το 62% σε σχέση με πέρυσι (Απρίλιο; 2015: 27.731 επισκέπτες),
Ενώ κατά 9,45% είναι η αύξηση των αφίξεων επιβατών με πτήσεις εξωτερικού. Φέτος ήρθαν 28.452, ενώ πέρυσι τον Απρίλιο οι αφίξεις ήταν 25.995.
Η πασχαλινή κίνηση..
Εντυπωσιακή αύξηση επισκεπτών σημειώθηκε τις μέρες του Πάσχα στην Κέρκυρα σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσαν στη δημοσιότητα, τόσο το κεντρικό Λιμεναρχείο, όσο και ο διεθνής αερολιμένα «Ιωάννης Καποδίστριας»,
Σύμφωνα με τα στοιχεία αυτά η αύξηση από το λιμάνι κινείται σε ποσοστά άνω του 4%, ενώ στο αεροδρόμιο οι αφίξεις εσωτερικού είναι 3% και εξωτερικού 200%!
Αξίζει να τονιστεί ότι δεν υπήρξαν προβλήματα ουσιαστικά στην κίνηση των επισκεπτών ενώ δρομολογήθηκαν εκτάκτως φέρρυ για να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες στη γραμμή Κέρκυρας -Ηγουμενίτσας.

Τα 37,36 εκατ. έφτασαν οι διακινηθέντες επιβάτες στα ελληνικά αεροδρόμια το 8μηνο του 2016, παρουσιάζοντας αύξηση 8,1% σε σχέση με το αντίστοιχο 8μηνο του 2015, οπότε είχαν διακινηθεί 34,56 εκατ. επιβάτες.

Συμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποιεί σήμερα η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια έφθασε τις 323.200 (από τις οποίες 131.779 εσωτερικού και  191.421 εξωτερικού) παρουσιάζοντας αύξηση 3,4  % (+2 % στις πτήσεις εσωτερικού και + 4,4 % στις πτήσεις εξωτερικού), σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2015 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 312.558 πτήσεις.

ΣΥΝΟΛΟ ΠΤΗΣΕΩΝ ( ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ. )              ΣΥΝΟΛΟ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ( ΕΣΩΤ. ΚΑΙ ΕΞΩΤ. )

8ΜΗΝΟ ΄15 :        312.558                                                                  34.560.027

8ΜΗΝΟ ΄16 :        323.200                                                                37.368.155 

ΜΕΤΑΒΟΛΗ :         +3,4%                                                                      +8,1%

Από τα στατιστικά στοιχεία για τον Αύγουστο του 2016 προκύπτουν τα εξής :  

Διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 8.730.952 επιβάτες, η αύξηση συνολικά (+6,6 % επιβάτες εσωτερικού και +6,5 % επιβάτες εξωτερικού) έφτασε το + 6,5%.

Ενδεικτικά τα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου , Ρόδου ,Θεσσαλονίκης  και Κέρκυρας σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για το μήνα Αύγουστο.

Α/Δ                                ΣΥΝΟΛΟ ΔΙΑΚΙΝΟΥΜΕΝΩΝ ΕΠΙΒΑΤΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2016

*ΑΘΗΝΑ                       2.360.676

*ΗΡΑΚΛΕΙΟ                1.359.703

*ΡΟΔΟΣ                        1.012.786

*ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ          729.812

*ΚΕΡΚΥΡΑ                      616.523

Σύμφωνα με στοιχεία που παρουσίασε το Λιμεναρχείο , για το τετραήμερο Μ. Τετάρτη – Μ. Σάββατο και συγκεκριμένα στην πορθμειακή γραμμή Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα ήρθαν περίπου 3.500 λιγότεροι επισκέπτες απ’ ότι την περσινή Πασχαλινή περίοδο ενώ, περίπου 1.000 λιγότερα υπολογίζονται τα αυτοκίνητα που πέρασαν απ’ το Λιμάνι. Με άλλα λόγια παρουσιάζεται μείωση κατά 14,48% στην κίνηση των επισκεπτών του Πάσχα από το λιμάνι της Κέρκυρας.

Το τετραήμερο από την Μ. Τετάρτη έως και το Μ. Σάββατο, επισκέφθηκαν το νησί μας συνολικά 23.725 επιβάτες έναντι 27.160 που είχαν έρθει την αντίστοιχη περσινή περίοδο, καταγράφοντας έτσι μια μείωση κατά 14,48% ή αλλιώς σε απόλυτους αριθμούς, 3.435 λιγότεροι επισκέπτες απ’ ότι το περσινό Πάσχα.'

Η μεγαλύτερη κινητικότητα επισκεπτών παρατηρείται την Μ. Παρασκευή με 10.386 επιβάτες στα πλοία της γραμμής, ενώ την προηγούμενη είχαν αποβιβαστεί στο λιμάνι 7.583 επιβάτες.

Όσον αφορά τη μειωμένη προσέλευση ο πρόεδρος της ΟΕΤΚ Κέρκυρας κ. Περικλής Κατσαρός δήλωσε ότι η ημερομηνία του φετινού Πάσχα αλλά και οι αυξημένες τιμές στα εισιτήρια σε πλοία και αεροδρόμια ήταν δυο παράγοντες που έφεραν την μείωση,

Ο κ. Κατσαρός υποστήριξε χαρακτηριστικά τα εξής: ” Πρώτων το Πάσχα έπεσε νωρίς. Πέρσι ήταν πρώτη Μαΐου το Πάσχα και τα τσάρτερ είχαν ήδη ξεκινήσει με τους πρώτους τουρίστες. Επίσης ένας ακόμα παράγοντας ήταν οι αυξημένες τιμές, τόσο στα φέρι μποτ όσο και στα αεροδρόμια.
Αυτό μάλιστα είναι ένα θέμα που θα πρέπει άμεσα να δούμε, καθώς δεν γίνεται να αλλάζουν τιμές στα εισιτήρια τις ημέρες των εορτών “.

Αύξηση 5% παρουσίασε η κίνηση επιβατών στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου 2017 σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, που έδωσε στη δημοσιότητα η Fraport το αεροδρόμιο “Ι. Καποδίστριας” διακίνησε φέτος από Ιανουάριο μέχρι και Μάϊο συνολικά 420.459 επιβάτες πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού (σ.σ. πρόσθεση αριθμού αφιχθέντων και αναχωρησάντων επισκεπτών). Ο αριθμός αυτός εμφανίζεται αυξημένος κατά 20.051 σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό πεντάμηνο. Για την Κέρκυρα, αλλά και τα περισσότερα αεροδρόμια της χώρας παρουσιάζεται μείωση της επιβατικής κίνησης εσωτερικού, σε αντίθεση με εκείνης των πτήσεων εξωτερικού.

Ενώ, για το μήνα Μάιο η Κέρκυρα βρίσκεται στην έκτη θέση της σχετικής λίστας μετά από Αθήνα, Ηράκλειο, Ρόδο, Θεσσαλονίκη και Χανιά. Αξίζει να σημειωθεί ότι στα αεροδρόμια όλης της χώρας το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου μετακινήθηκαν συνολικά 14.6 εκ επιβάτες, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport μόνο για το μήνα Μάϊο τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, που διαχειρίζεται είχαν συνολική κίνηση 2,6 εκ επιβατών.

Τα στατιστικά της Κέρκυρας

Ειδικότερα το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου 2017 οι αφιξοαναχωρήσεις εσωτερικού ήταν μειωμένες κατά 1,6% (φέτος 94.882 επιβάτες, πέρυσι 96.388), ενώ η κίνηση από και προς το εξωτερικό κατά το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου 2017 παρουσίασε αύξηση 7,1% (δηλαδή φέτος μετακινήθηκαν 325.577 επιβάτες και πέρυσι το αντίστοιχο διάστημα 304.020).

Στη χώρα διακινήθηκαν 14,6 εκ επιβάτες

Από τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την κίνηση των αεροδρομίων το πεντάμηνο του 2017 προκύπτουν τα εξής : Ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών το πεντάμηνο (Ιανουάριος – Μάιος) του 2017 έφθασε τα 14.587.016 παρουσιάζοντας αύξηση 8,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016 όπου είχαν διακινηθεί 13.451.932 επιβάτες. Συγκεκριμένα οι διακινούμενοι επιβάτες είναι αυτό το πεντάμηνο περισσότεροι κατά 1.135.084 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 133.974 (από τις οποίες 66.586 εσωτερικού και 67.388 εξωτερικού) παρουσιάζοντας οριακή μείωση 0,8% ( -5,7% στις πτήσεις εσωτερικού και +4,5% στις πτήσεις εξωτερικού), σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 135.119 πτήσεις.

Αύξηση 5,9% στη συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού – εξωτερικού) τον Μάιο του 2017 – Διακινήθηκαν 5,3 εκατ. Επιβάτες Διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 5.321.340 επιβάτες, η άνοδος συνολικά ( -1,5% επιβάτες εσωτερικού και +8,8% επιβάτες εξωτερικού) έφτασε μεσοσταθμικά το +5,9%, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του περασμένου έτους. Όσον αφορά τις αφίξεις επιβατών εξωτερικού για το Μάιο του ΄17 είχαμε αύξηση 8,8% που αναλογεί σε 2.132.829 επιβάτες σε σχέση με τον Μάιο του ΄16 που οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού ήταν 1.961.211 Στα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Ρόδου, Θεσσαλονίκης και Χανίων καταγράφεται η μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για τον Μάιο του 2017 Ενδεικτικά τα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Ρόδου, Θεσσαλονίκης και Χανίων σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για το μήνα Μάιο.

Tα αεροδρόμια Πάρου, Μυκόνου και Νάξου κατέγραψαν την μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση επιβατών το 5μηνο του 2017. Ενώ της Κέρκυρας η κίνηση (δηλαδή σύνολο αφιχθέντων και αναχωρησάντων επιβατών πτήσεων εξωτερικού) είχε αύξηση 2,3%. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει επίσης ότι σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για το πεντάμηνο ( Ιανουαρίου – Μαΐου ΄17 ), το αεροδρόμιο που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης διακίνησης επιβατών είναι της Πάρου με άνοδο 117,2%, ( διακίνησε 29.487 επιβάτες το πεντάμηνο του ΄17 έναντι 13.578 το αντίστοιχο διάστημα του ΄16). Το αεροδρόμιο της Μυκόνου κατέγραψε άνοδο επιβατικής κίνησης 36,2%, ( διακίνησε 168.168 επιβάτες έναντι 123.461 το περσινό διάστημα). Αύξηση επιβατών 35,1% είχε το αεροδρόμιο της Νάξου καθώς διακίνησε 10.649 επιβάτες το πεντάμηνο του 2017 έναντι 7.884 επιβατών που είχε διακινήσει το πεντάμηνο του 2016.

Στα 14 της Fraport

2,6 εκ. επιβάτες Το διεθνές χαρτοφυλάκιο της Fraport αποτελείται πλέον από 14 ελληνικά αεροδρόμια, τα οποία σημείωσαν συνολική αύξηση 7,4% σε περίπου 2,6 εκατομμύρια επιβάτες τον Μάιο του 2017 – τον πρώτο πλήρη μήνα αναφοράς από την ανάληψη και ενοποίηση των αεροδρομίων στον όμιλο Fraport τον Απρίλιο του 2017. Υπήρχαν αερολιμένες με ιδιαίτερα υψηλά ποσοστά ανάπτυξης: της Ζακύνθου (ZTH), αυξημένο κατά 27,4%, της Κω (KGS), αυξημένο κατά 18,8%, της Μυκόνου (JMK), αυξημένο κατά 16,0% και της Σαντορίνης (JTR), αυξημένο κατά 14,1%.

Τα top της Fraport

Το αεροδρόμιο της Αττάλειας (AYT) στην Τουρκία εξυπηρέτησε περίπου 2,6 εκατομμύρια επιβάτες τον Μάιο του 2017, δείχνοντας αύξηση 38,3%. Η κίνηση στο αεροδρόμιο του Ανόβερο (HAJ) στη βόρεια Γερμανία αυξήθηκε κατά 9,5%, σε 543.639 επιβάτες. Υποδεχόμενο περίπου 1,4 εκατομμύρια επιβάτες, το αεροδρόμιο Pulkovo (LED) στην Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας σημείωσε έντονη αύξηση 26,0%. Στο αεροδρόμιο Xi’an (XIY) στην Κίνα, η κυκλοφορία αυξήθηκε κατά 14,0% σε περίπου 3,4 εκατομμύρια επιβάτες.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, που έδωσε στη δημοσιότητα η Fraport το αεροδρόμιο “Ι. Καποδίστριας” διακίνησε φέτος από Ιανουάριο μέχρι και Μάϊο συνολικά 420.459 επιβάτες πτήσεων εσωτερικού και εξωτερικού (σ.σ. πρόσθεση αριθμού αφιχθέντων και αναχωρησάντων επισκεπτών). Ο αριθμός αυτός εμφανίζεται αυξημένος κατά 20.051 σε σχέση με το αντίστοιχο περυσινό πεντάμηνο. Για την Κέρκυρα, αλλά και τα περισσότερα αεροδρόμια της χώρας παρουσιάζεται μείωση της επιβατικής κίνησης εσωτερικού, σε αντίθεση με εκείνης των πτήσεων εξωτερικού.

Ενώ, για το μήνα Μάιο η Κέρκυρα βρίσκεται στην έκτη θέση της σχετικής λίστας μετά από Αθήνα, Ηράκλειο, Ρόδο, Θεσσαλονίκη και Χανιά. Αξίζει να σημειωθεί ότι στα αεροδρόμια όλης της χώρας το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου μετακινήθηκαν συνολικά 14.6 εκ επιβάτες, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport μόνο για το μήνα Μάϊο τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, που διαχειρίζεται είχαν συνολική κίνηση 2,6 εκ επιβατών.

Τα στατιστικά της Κέρκυρας Ειδικότερα το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου 2017 οι αφιξοαναχωρήσεις εσωτερικού ήταν μειωμένες κατά 1,6% (φέτος 94.882 επιβάτες, πέρυσι 96.388), ενώ η κίνηση από και προς το εξωτερικό κατά το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου 2017 παρουσίασε αύξηση 7,1% (δηλαδή φέτος μετακινήθηκαν 325.577 επιβάτες και πέρυσι το αντίστοιχο διάστημα 304.020).

Στη χώρα διακινήθηκαν 14,6 εκ επιβάτες Από τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την κίνηση των αεροδρομίων το πεντάμηνο του 2017 προκύπτουν τα εξής : Ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών το πεντάμηνο (Ιανουάριος – Μάιος) του 2017 έφθασε τα 14.587.016 παρουσιάζοντας αύξηση 8,4% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016 όπου είχαν διακινηθεί 13.451.932 επιβάτες. Συγκεκριμένα οι διακινούμενοι επιβάτες είναι αυτό το πεντάμηνο περισσότεροι κατά 1.135.084 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016. Ο συνολικός αριθμός των πτήσεων στα ελληνικά αεροδρόμια ανήλθε στις 133.974 (από τις οποίες 66.586 εσωτερικού και 67.388 εξωτερικού) παρουσιάζοντας οριακή μείωση 0,8% ( -5,7% στις πτήσεις εσωτερικού και +4,5% στις πτήσεις εξωτερικού), σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2016 όπου είχαν πραγματοποιηθεί 135.119 πτήσεις.

Αύξηση 5,9% στη συνολική επιβατική κίνηση (εσωτερικού – εξωτερικού) τον Μάιο του 2017 – Διακινήθηκαν 5,3 εκατ. Επιβάτες Διακινήθηκαν στα ελληνικά αεροδρόμια 5.321.340 επιβάτες, η άνοδος συνολικά ( -1,5% επιβάτες εσωτερικού και +8,8% επιβάτες εξωτερικού) έφτασε μεσοσταθμικά το +5,9%, σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του περασμένου έτους. Όσον αφορά τις αφίξεις επιβατών εξωτερικού για το Μάιο του ΄17 είχαμε αύξηση 8,8% που αναλογεί σε 2.132.829 επιβάτες σε σχέση με τον Μάιο του ΄16 που οι αφίξεις επιβατών εξωτερικού ήταν 1.961.211 Στα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Ρόδου, Θεσσαλονίκης και Χανίων καταγράφεται η μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για τον Μάιο του 2017 Ενδεικτικά τα αεροδρόμια Αθηνών, Ηρακλείου, Ρόδου, Θεσσαλονίκης και Χανίων σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ παρουσίασαν τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση για το μήνα Μάιο.

Tα αεροδρόμια Πάρου, Μυκόνου και Νάξου κατέγραψαν την μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση επιβατών το 5μηνο του 2017. Ενώ της Κέρκυρας η κίνηση (δηλαδή σύνολο αφιχθέντων και αναχωρησάντων επιβατών πτήσεων εξωτερικού) είχε αύξηση 2,3%. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ανακοινώνει επίσης ότι σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για το πεντάμηνο ( Ιανουαρίου – Μαΐου ΄17 ), το αεροδρόμιο που είχε το μεγαλύτερο ποσοστό αύξησης διακίνησης επιβατών είναι της Πάρου με άνοδο 117,2%, ( διακίνησε 29.487 επιβάτες το πεντάμηνο του ΄17 έναντι 13.578 το αντίστοιχο διάστημα του ΄16). Το αεροδρόμιο της Μυκόνου κατέγραψε άνοδο επιβατικής κίνησης 36,2%, ( διακίνησε 168.168 επιβάτες έναντι 123.461 το περσινό διάστημα). Αύξηση επιβατών 35,1% είχε το αεροδρόμιο της Νάξου καθώς διακίνησε 10.649 επιβάτες το πεντάμηνο του 2017 έναντι 7.884 επιβατών που είχε διακινήσει το πεντάμηνο του 2016.

Στα 14 της Fraport 2,6 εκ. επιβάτες Το διεθνές χαρτοφυλάκιο της Fraport αποτελείται πλέον από 14 ελληνικά αεροδρόμια, τα οποία σημείωσαν συνολική αύξηση 7,4% σε περίπου 2,6 εκατομμύρια επιβάτες τον Μάιο του 2017 – τον πρώτο πλήρη μήνα αναφοράς από την ανάληψη και ενοποίηση των αεροδρομίων στον όμιλο Fraport τον Απρίλιο του 2017. Υπήρχαν αερολιμένες με ιδιαίτερα υψηλά ποσοστά ανάπτυξης: της Ζακύνθου (ZTH), αυξημένο κατά 27,4%, της Κω (KGS), αυξημένο κατά 18,8%, της Μυκόνου (JMK), αυξημένο κατά 16,0% και της Σαντορίνης (JTR), αυξημένο κατά 14,1%.

Τα top της Fraport Το αεροδρόμιο της Αττάλειας (AYT) στην Τουρκία εξυπηρέτησε περίπου 2,6 εκατομμύρια επιβάτες τον Μάιο του 2017, δείχνοντας αύξηση 38,3%. Η κίνηση στο αεροδρόμιο του Ανόβερο (HAJ) στη βόρεια Γερμανία αυξήθηκε κατά 9,5%, σε 543.639 επιβάτες. Υποδεχόμενο περίπου 1,4 εκατομμύρια επιβάτες, το αεροδρόμιο Pulkovo (LED) στην Αγία Πετρούπολη της Ρωσίας σημείωσε έντονη αύξηση 26,0%. Στο αεροδρόμιο Xi’an (XIY) στην Κίνα, η κυκλοφορία αυξήθηκε κατά 14,0% σε περίπου 3,4 εκατομμύρια επιβάτες.

Σύμφωνα με τα οριστικά στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, το 2017 το πλεόνασμα του ταξιδιωτικού ισοζυγίου ανήλθε στα 12.725 εκατ. ευρώ, έναντι πλεονάσματος 11.202 εκατ. ευρώ το 2016, σημειώνοντας αύξηση κατά 13,6%.

Η εξέλιξη αυτή οφείλεται κυρίως στην αύξηση των ταξιδιωτικών εισπράξεων κατά 1.423 εκατ. ευρώ ή 10,8% και δευτερευόντως στη μείωση των ταξιδιωτικών πληρωμών κατά 101 εκατ. ευρώ ή 5,0%. Η αύξηση των ταξιδιωτικών εισπράξεων το 2017 έναντι του 2016 ήταν αποτέλεσμα της αύξησης της εισερχόμενης κίνησης μη κατοίκων ταξιδιωτών κατά 7,4% και της μέσης δαπάνης ανά ταξίδι κατά 15 ευρώ ή 3,1% (2017: 485 ευρώ, 2016: 471 ευρώ).

bank of greeceΑναλυτικότερα, το 2017 μικρή άνοδο κατά 0,4% παρουσίασε η δαπάνη ανά διανυκτέρευση, η οποία διαμορφώθηκε στα 69 ευρώ, ενώ η μέση διάρκεια παραμονής διαμορφώθηκε στις 7 διανυκτερεύσεις, περίπου όσο και το 2016. Ο αριθμός των διανυκτερεύσεων το 2017 παρουσίασε αύξηση κατά 10,4% και διαμορφώθηκε στις 213.516 χιλ. διανυκτερεύσεις (2016: 193.419 χιλ. διανυκτερεύσεις).

Ταξιδιωτικές εισπράξεις

Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις, το 2017, διαμορφώθηκαν στα 14.630 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 10,8% σε σύγκριση με το 2016. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αύξηση κατά 8,5% των εισπράξεων από τους κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 9.872 εκατ. ευρώ, αντιπροσωπεύοντας το 67,4% του συνόλου των εισπράξεων, καθώς και στην αύξηση κατά 18,6% των εισπράξεων από τους κατοίκους των χωρών εκτός της ΕΕ-28, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 4.330 εκατ. ευρώ.

Αναλυτικότερα, οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ζώνης του ευρώ διαμορφώθηκαν στα 6.296 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 12,8%, ενώ οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ διαμορφώθηκαν στα 3.576 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1,7%.

Όσον αφορά τις σημαντικότερες χώρες προέλευσης ταξιδιωτών, οι εισπράξεις από τη Γερμανία αυξήθηκαν κατά 20,0% και διαμορφώθηκαν στα 2.553 εκατ. ευρώ, ενώ αυτές από τη Γαλλία αυξήθηκαν κατά 11,8% και διαμορφώθηκαν στα 994 εκατ. ευρώ. Οι εισπράξεις από το Ηνωμένο Βασίλειο επίσης αυξήθηκαν κατά 6,2% και διαμορφώθηκαν στα 2.065 εκατ. ευρώ. Από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, μείωση κατά 4,1% παρουσίασαν οι εισπράξεις από τη Ρωσία, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 418 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από τις ΗΠΑ σημείωσαν άνοδο κατά 11,8% και διαμορφώθηκαν στα 814 εκατ. ευρώ.

Ταξιδιωτικές εισπράξεις ανά λόγο ταξιδιού

WYNΑναφορικά με την κατανομή της ταξιδιωτικής δαπάνης μη κατοίκων στην Ελλάδα ανά λόγο ταξιδιού, ο κύριος όγκος των εισπράξεων σχετίζεται με ταξίδια για προσωπικούς λόγους, των οποίων το μερίδιο στο σύνολο των δαπανών ανήλθε σε 94,3% το 2017, έναντι 93,9% το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση στις εισπράξεις κατά 11,2%. Εντός της κατηγορίας των ταξιδιών για προσωπικούς λόγους, τη μεγαλύτερη συμμετοχή στο σύνολο των δαπανών έχουν τα ταξίδια αναψυχής (2017: 85,8%, 2016: 85,0%), των οποίων οι εισπράξεις αυξήθηκαν κατά 11,9% και διαμορφώθηκαν στα 12.558 εκατ. ευρώ. Τα ταξίδια για επίσκεψη σε συγγενείς/οικογένεια αντιστοιχούν στο 4,9% των εισπράξεων και διαμορφώθηκαν στα 719 εκατ. ευρώ. Αύξηση κατά 55,4% παρουσίασαν τα ταξίδια για λόγους υγείας και οι συναφείς εισπράξεις διαμορφώθηκαν στα 55 εκατ. ευρώ. Τέλος, οι εισπράξεις από ταξίδια για επαγγελματικούς λόγους εμφάνισαν αύξηση κατά 4,3%, μειώνοντας όμως τη συμμετοχή τους στο σύνολο των εισπράξεων (2017: 5,7%, 2016: 6,1%).

Εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση

Όπως προαναφέρθηκε, το 2017 η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 7,4% και διαμορφώθηκε στις 30.161 χιλ. ταξιδιώτες, έναντι 28.071 χιλ. ταξιδιωτών το 2016. Ειδικότερα, η ταξιδιωτική κίνηση μέσω αεροδρομίων αυξήθηκε κατά 9,9%, ενώ αυτή μέσω οδικών σταθμών αυξήθηκε κατά 8,7%. Στη διαμόρφωση της ταξιδιωτικής κίνησης συνέβαλαν οι χώρες της ΕΕ-28, με ποσοστό συμμετοχής 61,6%, και οι χώρες εκτός της ΕΕ-28, με ποσοστό 28,6% (1).

germanΤο 2017, η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ΕΕ-28 αυξήθηκε κατά 7,9% σε σύγκριση με το 2016. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αύξηση κατά 10,4% της ταξιδιωτικής κίνησης από τις χώρες της ζώνης του ευρώ, η οποία διαμορφώθηκε στις 9.863 χιλ. ταξιδιώτες, και στην αύξηση κατά 5,3% της ταξιδιωτικής κίνησης από τις χώρες της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ, η οποία διαμορφώθηκε στις 8.720 χιλ. ταξιδιώτες. Η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28 παρουσίασε αύξηση κατά 13,6% και διαμορφώθηκε στις 8.611 χιλ. ταξιδιώτες.

Ειδικότερα, αύξηση κατά 18,1% εμφάνισε η ταξιδιωτική κίνηση από τη Γερμανία, η οποία διαμορφώθηκε στις 3.706 χιλ. ταξιδιώτες, ενώ η ταξιδιωτική κίνηση από τη Γαλλία αυξήθηκε κατά 8,1% και διαμορφώθηκε στις 1.420 χιλ. ταξιδιώτες. Η ταξιδιωτική κίνηση από το Ηνωμένο Βασίλειο σημείωσε αύξηση κατά 3,7% και διαμορφώθηκε στις 3.002 χιλ. ταξιδιώτες. Τέλος, από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, η ταξιδιωτική κίνηση από τη Ρωσία παρουσίασε μείωση κατά 1,1% και διαμορφώθηκε στις 589 χιλ. ταξιδιώτες, ενώ αυτή από τις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 11,1% και διαμορφώθηκε στις 865 χιλ. ταξιδιώτες.

Διανυκτερεύσεις (2)

Οι διανυκτερεύσεις ταξιδιωτών στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν στις 213.516 χιλ. το 2017, έναντι 193.419 χιλ. το 2016, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 10,4%. Το γεγονός αυτό οφείλεται στην αύξηση των διανυκτερεύσεων των κατοίκων χωρών εκτός της ΕΕ-28 κατά 22,1% και των διανυκτερεύσεων των κατοίκων χωρών της ΕΕ-28 κατά 6,0%. Η άνοδος των διανυκτερεύσεων των κατοίκων χωρών της ΕΕ-28 ήταν αποτέλεσμα της αύξησης των διανυκτερεύσεων από τις χώρες της ζώνης του ευρώ κατά 8,7% και των διανυκτερεύσεων από τις χώρες της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ κατά 1,9%. Άνοδο κατά 14,1% παρουσίασαν οι διανυκτερεύσεις από τη Γερμανία, ενώ αυτές από τη Γαλλία επίσης αυξήθηκαν κατά 6,0%. Οι διανυκτερεύσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο παρέμειναν σχετικά σταθερές και διαμορφώθηκαν στις 26.552 χιλ. Από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, μείωση κατά 2,7% παρουσίασαν οι διανυκτερεύσεις από τη Ρωσία, ενώ αυτές από τις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 16,8%.

Κρουαζιέρες

H Τράπεζα της Ελλάδος διεξάγει από το 2012 συμπληρωματική έρευνα στον τομέα της κρουαζιέρας, με σκοπό τον εμπλουτισμό των στατιστικών στοιχείων που αντλούνται από την Έρευνα Συνόρων (3). Ακολουθώντας την παγιωμένη πλέον μεθοδολογία, για το 2017 συλλέχθηκαν από 16 ελληνικούς λιμένες λεπτομερή στοιχεία, τα οποία κάλυψαν το 88,2% των συνολικών αφίξεων κρουαζιερόπλοιων στη χώρα.

Κατά την επισκοπούμενη περίοδο καταγράφηκαν 3.271 αφίξεις κρουαζιερόπλοιων (2016: 4.093 αφίξεις), με 4.600 χιλ. επισκέψεις επιβατών, έναντι 5.053 χιλ. επισκέψεων επιβατών το 2016. Από τη συμπληρωματική έρευνα προέκυψε ότι το 90,5% των επιβατών ήταν διερχόμενοι επισκέπτες, οι οποίοι κατά μέσο όρο πραγματοποίησαν 1,5 στάσεις σε ελληνικά λιμάνια, όσες και το 2016.

Το 2017, οι συνολικές εισπράξεις από επιβάτες κρουαζιέρας μειώθηκαν κατά 6,4% σε σύγκριση με το 2016 και ανήλθαν στα 476 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 48,6 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβάνονται στα καταγραφόμενα στοιχεία από την Έρευνα Συνόρων, καθώς αφορούν ταξιδιώτες που αναχώρησαν από την Ελλάδα (last port), ενώ 427,7 εκατ. ευρώ αντιπροσωπεύουν πρόσθετα έσοδα που καταγράφονται στη συμπληρωματική έρευνα.

Στο Διάγραμμα 7 παρουσιάζεται η κατανομή των συνολικών εισπράξεων κρουαζιέρας ανά λιμάνι. Το κυριότερο λιμάνι από πλευράς εισπράξεων κρουαζιέρας είναι το λιμάνι του Πειραιά, με συμμετοχή 46,2% επί του συνόλου. Ακολουθούν το λιμάνι της Κέρκυρας και το λιμάνι της Μυκόνου, με 14,7% και 8,8% των εισπράξεων αντίστοιχα. Οι επτά σημαντικότεροι λιμένες αφίξεως κρουαζιερόπλοιων καλύπτουν το 92,0% των συνολικών εισπράξεων από κρουαζιέρες και το 88,3% των συνολικών επισκέψεων επιβατών.

Οι συνολικές διανυκτερεύσεις εκτός κρουαζιερόπλοιων αυξήθηκαν κατά 13,2% και διαμορφώθηκαν στις 4.611 χιλ. διανυκτερεύσεις, ενώ οι συνολικοί επιβάτες κρουαζιέρας για την επισκοπούμενη περίοδο εκτιμώνται σε 3.055 χιλ., παρουσιάζοντας μείωση κατά 9,9% σε σύγκριση με το 2016, γεγονός που επηρέασε αρνητικά τη διαμόρφωση των εισπράξεων από την κρουαζιέρα.

Ταξιδιωτικό ισοζύγιο ανά περιφέρεια (4)

Όπως προκύπτει από την Έρευνα Συνόρων, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις το 2017 διαμορφώθηκαν στα 14.203 εκατ. ευρώ. Ο κύριος όγκος των εισπράξεων (Πίνακας 8), σε ποσοστό 88,9% του συνόλου, πραγματοποιήθηκε σε πέντε περιφέρειες ως εξής: Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (3.654 εκατ. ευρώ), Περιφέρεια Κρήτης (3.260 εκατ. ευρώ), Περιφέρεια Αττικής (2.083 εκατ. ευρώ), Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (1.852 εκατ. ευρώ) και Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (1.775 εκατ. ευρώ). Στο σύνολο των υπόλοιπων περιφερειών (Πελοποννήσου, Θεσσαλίας, Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Ηπείρου, Βορείου Αιγαίου, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας και Δυτικής Μακεδονίας) οι εισπράξεις διαμορφώθηκαν στα 1.579 εκατ. ευρώ.

Το 2017 οι ταξιδιώτες που επισκέφθηκαν την Ελλάδα πραγματοποίησαν συνολικά 31.021 χιλ. επισκέψεις στις 13 περιφέρειες της χώρας. Ο αριθμός αυτός είναι μεγαλύτερος από τη συνολική εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση, καθώς ένας ταξιδιώτης μπορεί να επισκεφθεί περισσότερες από μία περιφέρειες κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του.

Ο μεγαλύτερος όγκος των επισκέψεων, σε ποσοστό 83,9% του συνόλου, πραγματοποιήθηκε σε πέντε περιφέρειες ως εξής: Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (7.262 χιλ.), Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (5.841 χιλ.), Περιφέρεια Αττικής (5.137 χιλ.), Περιφέρεια Κρήτης (4.806 χιλ.) και Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (2.966 χιλ.). Στο σύνολο των υπόλοιπων περιφερειών (Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Πελοποννήσου, Ηπείρου, Θεσσαλίας, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας, Βορείου Αιγαίου και Δυτικής Μακεδονίας) πραγματοποιήθηκαν 5.008 χιλ. επισκέψεις.

Οι διανυκτερεύσεις ταξιδιωτών στην Ελλάδα διαμορφώθηκαν στις 209.855 χιλ. την επισκοπούμενη περίοδο. Σύμφωνα με την κατανομή των διανυκτερεύσεων στις 13 περιφέρειες της χώρας, το 86,6% των διανυκτερεύσεων πραγματοποιήθηκε σε πέντε περιφέρειες ως εξής: Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου (46.210 χιλ.), Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (40.783 χιλ.), Περιφέρεια Κρήτης (40.271 χιλ.), Περιφέρεια Αττικής (29.437 χιλ.) και Περιφέρεια Ιονίων Νήσων (24.944 χιλ.). Στο σύνολο των υπόλοιπων περιφερειών (Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Πελοποννήσου, Θεσσαλίας, Ηπείρου, Βορείου Αιγαίου, Δυτικής Ελλάδας, Στερεάς Ελλάδας και Δυτικής Μακεδονίας) πραγματοποιήθηκαν 28.211 χιλ. διανυκτερεύσεις.

(1) Το υπόλοιπο 9,8% αντιστοιχεί στα στοιχεία για τις κρουαζιέρες εκτός της Έρευνας Συνόρων.

(2) Σημειώνεται ότι σε κάθε ημερήσια επίσκεψη, ανεξαρτήτως διάρκειας, αποδίδεται και μία διανυκτέρευση.

(3) Επισημαίνεται ότι τα συνολικά στατιστικά στοιχεία για τις κρουαζιέρες αντλούνται από δύο πηγές πληροφόρησης και έρευνας:
α) Από την Έρευνα Συνόρων, στην οποία καταγράφονται οι ταξιδιώτες κρουαζιέρας που αναχώρησαν από κάποια πύλη εξόδου της χώρας (αεροδρόμιο, οδικό σταθμό ή λιμάνι). Σε αυτή την περίπτωση τα στατιστικά στοιχεία από κρουαζιέρες ενσωματώνονται στα συνολικά στοιχεία που εκτιμώνται από την Έρευνα Συνόρων.
β) Από συμπληρωματική έρευνα που άρχισε να διεξάγει η Τράπεζα της Ελλάδος το 2012, με βάση διοικητικά στοιχεία, στην οποία καταγράφονται οι υπόλοιποι ταξιδιώτες κρουαζιέρας και γίνεται διάκριση σε τρεις κύριες κατηγορίες: α) ταξιδιώτες με ελληνικό λιμάνι επιβίβασης (home port) για την πραγματοποίηση της κρουαζιέρας, β) ταξιδιώτες με ελληνικό λιμάνι αποβίβασης (last port) και γ) διερχόμενοι (transit) ταξιδιώτες, οι οποίοι πραγματοποιούν μόνο στάσεις σε ελληνικά λιμάνια.

(4) Στα περιφερειακά στοιχεία δεν περιλαμβάνονται στατιστικά στοιχεία από κρουαζιέρες επιπλέον της Έρευνας Συνόρων.

Σύμφωνα με στοιχεία της Fraport, και ο Ιούλιος εμφάνισε διψήφια άνοδο στις αφίξεις του εξωτερικού στα Ιόνια Νησιά. Συγκεκριμένα, αφίχθηκαν 675.392 άτομα, έναντι 612.758 τον περυσινό αντίστοιχο μήνα, δηλαδή αύξηση 10,20%.

Όπως συγκεκριμένα αναφέρει η Αντιπεριφέρεια Τουρισμού:

Αναλυτικά, στην Κέρκυρα αφίχθηκαν 331.126 άτομα, έναντι 298.691 πέρυσι, αύξηση κατά 10,90% ενώ από την αρχή της τουριστικής περιόδου διακινήθηκαν 1.787.072 αριθμός ρεκόρ για το νησί.Ο αριθμός αυτός δεν περιλαμβάνει όπως είναι φυσικό του δύο πιο "φορτωμένους" μήνες, Αύγουστο και Σεπτέμβριο!

Στο Άκτιο αφίχθηκαν 71.384 έναντι 68.653 πέρυσι, αύξηση 4%.

Στην Κεφαλονιά αφίχθηκαν 73.744 έναντι 62.132 πέρυσι, αύξηση 18.70%.

Στην Ζάκυνθο αφίχθηκαν 199.138, έναντι 183.282 πέρυσι , αύξηση 8,70%.

Μετά τα παραπάνω στοιχεία, οι μέχρι τώρα συνολικές αφίξεις του εξωτερικού στα Ιόνια νησιά ανέρχονται στις 1.665.737 αφίξεις, έναντι 1.440.153 του αντίστοιχου περυσινού διαστήματος, δηλαδή αύξηση 15,70%

Επίσης η αεροπορική κίνηση από το εσωτερικό (μικτή, αφίξεις και αναχωρήσεις), τον ίδιο μήνα, στην Κέρκυρα είχε άνοδο 14,70%, στο Άκτιο μείωση -21,20%, στην Κεφαλονιά άνοδο 17.20% και στη Ζάκυνθο άνοδο 11,70%.

Η τουριστική κίνηση συνεχίζεται σε υψηλούς ρυθμούς τόσον τον τρέχοντα μήνα Αύγουστο, όσον και τον Σεπτέμβριο και σύμφωνα με τις προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις, οι αφίξεις του εξωτερικού, στο τέλος της τουριστικής περιόδου, προβλέπεται να ξεπεράσουν τις 2.900.000 αφίξεις.

Αύξηση κατά 11,6% κατέγραψε η εισερχόμενη τουριστική κίνηση στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου φτάνοντας τα 20,9 εκατ. ταξιδιώτες.

 Η εξέλιξη αυτή είχε ως αποτέλεσμα τα έσοδα από τον τουρισμό σύμφωνα με τα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος να εμφανίσουν αύξηση κατά 11,1% στα 11,8 δισ.ευρω. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται στην αύξηση κατά 14,4% των εισπράξεων από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 8,175 δισ. ευρώ, καθώς οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών εκτός της ΕΕ-28 μειώθηκαν κατά 36,7% και διαμορφώθηκαν στα 1.997 δισ. ευρώ. Αναλυτικότερα, οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ζώνης του ευρώ αυξήθηκαν κατά 14,5% και διαμορφώθηκαν στα 5.215 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από κατοίκους των χωρών της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ παρουσίασαν άνοδο κατά 16,1% και διαμορφώθηκαν στα 3.008 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα, οι εισπράξεις από τη Γερμανία αυξήθηκαν κατά 19,2% και διαμορφώθηκαν στα 2.019 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από τη Γαλλία μειώθηκαν κατά 8,3% και διαμορφώθηκαν στα 732 εκατ. ευρώ. Οι εισπράξεις από το Ηνωμένο Βασίλειο επίσης μειώθηκαν κατά 4,3% και διαμορφώθηκαν στα 1.450 εκατ. ευρώ. Από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, μείωση κατά 23% παρουσίασαν οι εισπράξεις από τη Ρωσία, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 261 εκατ. ευρώ, ενώ αυτές από τις ΗΠΑ σημείωσαν αύξηση κατά 27,5% και διαμορφώθηκαν στα 676 εκατ. ευρώ.

Στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ΕΕ-28 διαμορφώθηκε στις 14.999 χιλ. ταξιδιώτες, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 17,1% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2017, ενώ η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες εκτός της ΕΕ-28 παρουσίασε μικρή αύξηση κατά 0,1% και διαμορφώθηκε στις 6.090 χιλ. ταξιδιώτες. Η ταξιδιωτική κίνηση από τις χώρες της ζώνης του ευρώ αυξήθηκε κατά 17,8%, ενώ αυτή από τις χώρες της ΕΕ-28 εκτός της ζώνης του ευρώ αυξήθηκε κατά 16,2%. Ειδικότερα, η ταξιδιωτική κίνηση από τη Γερμανία αυξήθηκε κατά 26,4% και διαμορφώθηκε στις 2.906 χιλ. ταξιδιώτες, ενώ αυτή από τη Γαλλία αυξήθηκε κατά 3,6% και διαμορφώθηκε στις 1.110 χιλ. ταξιδιώτες. Η ταξιδιωτική κίνηση από το Ηνωμένο Βασίλειο παρέμεινε αμετάβλητη στις 2.085 χιλ. ταξιδιώτες. Τέλος, αναφορικά με τις χώρες εκτός της ΕΕ-28, η ταξιδιωτική κίνηση από τη Ρωσία μειώθηκε κατά 18% και διαμορφώθηκε στις 374 χιλ. ταξιδιώτες, ενώ αυτή από τις ΗΠΑ αυξήθηκε κατά 29,7% και διαμορφώθηκε στις 709 χιλ. ταξιδιώτες.

Το «κάθε χρόνο και καλύτερα» θα μπορούσε να ειπωθεί για την εξέλιξη της τουριστικής σαιζόν του 2018 στο νησί μας. Μια σαιζόν η οποία παρα τα γνωστά προβλήματα κύλησε με θετικό πρόσημο σε ποσοτικούς δείκτες . Ωστόσο, το «καλύτερα» θα ίσχυε εάν λαμβάναμε υπόψη μας μόνο τους ποσοτικούς αλλα όχι τους ποιοτικούς δείκτες.
Ποσοτικά, η φετινή σαιζόν κλείνει με άνοδο σε επίπεδο διεθνών αφίξεων της τάξης του 15,6% (1.501.548 αφιχθέντες έναντι 1.300.027 το 2017) υψηλότερα από τον Μέσο όρο των Ιονίων Νήσων (+12,9% , 2.955.483 αφιχθέντες έναντι 2.617.978 το 2017) αλλά και τον εθνικό Μεσο όρο ( +12,4% , 19.827.050 αφιχθέντες έναντι 17.637.953) * Πηγή: ΥΠΑ, ΔΑΑ και Fraport, Επεξεργασία: SETE Intelligence - Τα δεδομένα του 2018 αφορούν ως τον Οκτώβριο οπότε ενδέχεται να υπάρξει μικρή διαφοροποίηση στα τελικά ποσοστά του έτους)

Η όλη αυτή αύξηση έχει δυνητικά, θετικά στοιχεία σε επίπεδο διανυκτερεύσεων. Αν όμως δεν βάλουμε στην εξίσωση τόσο ποιοτικά στοιχεία όπως η μέση δαπάνη, όσο και κοινωνικο-περιβαλλοντικά στοιχεία όπως η αειφορικότητα αλλα και το μείζον πλεον πρόβλημα στέγασης λόγω της επέλασης της Airbnb και άλλων πλατφορμών βραχυχρόνιας μίσθωσης ως απότοκα του εμφανούς υπερτουρισμού, η ανάλυση θα είναι ελλιπής.

Όσον αφορά τους ποιοτικούς δείκτες ωστόσο, η εικόνα δεν είναι και τόσο εντυπωσιακή ή «λαμπερή». Γενικές παράμετροι όπως το τέλος διανυκτέρευσης , η υπερφορολόγηση του κλάδου -από την μικρότερη ως την μεγαλύτερη επιχείρηση – αλλα και ποιοτικά στοιχεία τα οποία προκύπτουν από πρόσφατη ( Οκτώβριος 2018) μελέτη της ΤτΕ ( περίοδος αναφοράς Ιανουάριος- Ιούνιος 2018) όπως η μειωμένη μέση δαπάνη ανα ταξίδι (-4,7) η μειωμένη μέση διάρκεια διαμονής (-5.6%) και η οριακά αυξημένη δαπάνη ανα διανυκτέρευση (+1%) δεν μπορούν να φαντάζουν τόσο ικανοποιητικά. (Αναλυτικότερα στοιχεία στο συνημμένο  διάγραμμα.)

Στα θετικά της σαιζόν συγκαταλέγεται η εν μέρει βελτίωση του τουριστικού μας προϊόντος (από την πλευρά του ιδιωτικού τομέα) κυρίως με την λειτουργία νέων και ανακαινισμένων ξενοδοχείων ( Rodostamo, Ikos , Domes Miramare, Angsana Corfu, Golden Mare κ.α.)

Σε ότι αφορά το τουριστικό μας προϊόν σε σχέση με τον δημόσιο τομέα η εικόνα δεν είναι ευχάριστη. Συνεχίζουμε να είμαστε αντιμέτωποι με ελλιπείς δημόσιες υποδομές (τριτοκοσμικό οδικό δίκτυο, 3η συνεχής χρονιά με μεγάλο πρόβλημα στη διαχείριση απορριμμάτων, δεν έχουμε πόσιμο νερό στις βρύσες μας όπως στις περισσότερες πόλεις στην δυτική Ευρώπη κ.α.) , ελλείψεις οι οποίες αφορούν τόσο στην δική μας ποιότητα ζωής - η οποία έχει πάρει την κατιούσα- όσο και στων επισκεπτών μας. 

Μέρος της λύσης στο τεράστιο πλέον πρόβλημα της διαχείρισης των απορριμμάτων θα ήταν η σταδιακή επίλυση της υδροδότησης με πόσιμο νερό, αρχικά της πόλης και στη συνέχεια και του υπόλοιπου νησιού. Θα γλυτώναμε έτσι την «εισαγωγή» κάθε χρόνο πάνω από 35 εκατομμύριων μπουκάλιων νερού (με συντηρητικές εκτιμήσεις) μόνο για τις ανάγκες ημών ως ντόπιων κατοίκων. Το νούμερο αυτό υπερδιπλασιάζεται αν συνυπολογίσουμε τις ποσότητες που αθροίζονται στην τουριστική σαιζόν, οπότε εάν είχαμε λύσει αυτό το μείζον –κατά τη γνώμη μου- θέμα, δεν θα είχαμε να διαχειριστούμε τόσο μεγάλες ποσότητες πλαστικού.

Ωστόσο - για να επανέλθουμε στα τουριστικά θέματα - θα πρέπει να μας απασχολήσουν διάφορες παράμετροι κυρίως του εξωτερικού μας περιβάλλοντος. Τα μηνύματα από την WTM είναι θετικά, παρά το ότι υπάρχει μικρός ως τώρα αριθμός ακυρώσεων ο οποίος σχετίζεται με την κατάσταση των απορριμμάτων. Όμως όσον αφορά την Βρετανική αγορά, υπάρχουν και άλλες παράμετροι. Δεν έχουμε σαφή εικόνα του τι επίδραση θα έχει το Brexit σε επίπεδο κρατήσεων στο νησί μας- Ωστόσο η επιρροή θα είναι πιο σημαντική από τη σαιζόν 2021 κ μετά καθώς ως 31-12-2020 η συμφωνία για το Brexit θα είναι σε μεταβατικό στάδιο. Επίσης ο κολοσσός Thomas Cook, το τελευταίο διάστημα αντιμετωπίζει οικονομικά προβλήματα.
Μια ακόμα σημαντική παράμετρος είναι η δυναμική επάνοδος της Τουρκίας στον τουριστικό χάρτη. Σε συνδυασμό με την διολίσθηση της Τουρκικής λίρας η οποία ως τον Αύγουστο είχε χάσει το 27% της αξίας της, (1 ευρώ = 6 λίρες) ενώ έχασε άλλο 2% της αξίας της έκτοτε ( 7/12/2018 1 ευρώ = 6,12 λίρες) είναι αντιληπτό ότι η Τουρκία θα είναι μια πολύ πιο οικονομική επιλογή για αρκετές χιλιάδες Βρετανούς τουρίστες.

Επιπρόσθετα εκτός της Τουρκίας, επανέρχονται δυναμικά στον τουριστικό χάρτη οι αγορές της Βορείου Αφρικής , κυρίως η Τυνησία και η Αίγυπτος.

Όσον αφορά το εσωτερικό μας περιβάλλον ως προορισμός, πρέπει να απασχοληθούμε με διάφορα ζητήματα. Βασικό σημείο τριβής αποτελούν οι βραχυχρόνιες μισθώσεις (Airbnb κ.α.) οι οποίες δημιουργούν ροές υπερτουρισμού σε ήδη κορεσμένα σημεία (Ιστορικό Κέντρο και σε ακτίνα 2 χλμ. από αυτό). Αλλοιώνουν τη φυσιογνωμία της πόλης η οποία σταδιακά κινδυνεύει να χάσει το χρώμα της και όσα στοιχεία ως τώρα την καθιστούν ελκυστική ενώ τα ενοίκια στην πόλη έχουν γίνει αφόρητα. Υπερτουρισμός όμως δημιουργείται και από την έλλειψη συντονισμού και προγραμματισμού , ο οποίος αγνοεί την πόλη, τους ρυθμούς και τις ανάγκες της με χαρακτηριστικότερη περίπτωση την ταυτόχρονη προσέγγιση 7 κρουαζιερόπλοιων με 13 χιλιάδες επιβάτες στα μέσα Ιουνίου η οποία προκάλεσε «ασφυξία» στην πόλη, επιβαρύνοντας το ήδη σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα στους μήνες αιχμής.

Δεν χρειάζεται να δαιμονοποιούμε κάτι, αλλά σίγουρα χρειάζεται ένας καλύτερος προγραμματισμός και συντονισμός ο οποίος θα είναι επωφελής για την πόλη αλλά και ολόκληρο το νησί

Ο χρόνος ωστόσο , πέρα από τους προβληματισμούς, μας αφήνει με μια ευχάριστη είδηση, αυτή της δημιουργίας D.M.O. (Destination Marketing / Management Organization - Οργανισμός Μάρκετινγκ / Διαχείρισης Προορισμού) .

Προσωπικά εκτιμώ ότι λόγω του ισχύοντος στην Ελλάδα νομικού και θεσμικού πλαισίου , ένας τέτοιος οργανισμός θα ασχολείται με το Μάρκετινγκ του Προορισμού και κυρίως την τουριστική επικοινωνιακή πολιτική του προορισμού Κέρκυρα μέσα από Στοχευμένα δελτία τύπου, Newsletter, δημοσιογραφικές αποστολές και ταξίδια εξοικείωσης , καμπάνιες online marketing και άλλα εργαλεία μάρκετινγκ. Η όποια διαχείριση θα περιορίζεται στην εικόνα, το Branding (διαχείριση brand name, στρατηγικές rebranding) εν μέρει την στρατηγική (repositioning – επανατοποθέτηση του προϊόντος, ανάπτυξη δικτύων θεματικών μορφών τουρισμού, διαχείριση κρίσεων)

Η Κέρκυρα έχει τη δική της δυναμική (λαμβάνει ετησίως το 48-50% των αεροπορικών αφίξεων σε επίπεδο Ιονίων Νήσων), επομένως είναι αυτονόητο, πάγιο και δίκαιο αίτημα για τη σύσταση D.M.O. της Κέρκυρας το οποίο ως Επιστημονική Εταιρεία Τουρισμού Κέρκυρας το έχουμε επισημάνει και έχουμε κάνει σχετικές προτάσεις και εισηγήσεις ήδη από το 2009 . Ωστόσο οι αρμόδιοι θα πρέπει να απασχοληθούν σοβαρά με 3 σημαντικά θέματα: α) τη στελέχωση με κατάλληλο εξειδικευμένο προσωπικό, β) τη θέσπιση ξεκάθαρου λειτουργικού πλαισίου, με τεχνοκρατική λειτουργία χωρίς μικροπολιτικές παρεμβάσεις και γ) τη χρηματοδότηση , η οποία πάντα πυροδοτούσε εντάσεις και οδηγούσε σε «βάλτωμα» των σχετικών συζητήσεων. Εν προκειμένω φαίνεται να υπάρχει φως στον ορίζοντα μέσω της Ο.Χ.Ε. ( * Υπάρχει και άλλη πρόταση για την οποία πρέπει να υπάρξει συλλογική διεκδίκηση και για την οποία θα επανέλθω προσεχώς με νέο άρθρο).

Συνοψίζοντας, σε επίπεδο ροών τουριστών η χρονιά ήταν ικανοποιητική ενώ και τα μηνύματα τα οποία ως τώρα υπάρχουν για το 2019 είναι θετικά, μη παραγνωρίζοντας όμως το γεγονός ότι σημαντικοί φορείς όπως ο ABTΑ (στα πλαίσια της WTM) έθεσαν επιτακτικά το θέμα της κρίσης με τα σκουπίδια. Στόχος μας πλέον πρέπει να είναι η βελτίωση των ποιοτικών δεικτών, αλλά και κάτι το οποίο συχνά παραγνωρίζεται – η ικανοποίηση του εργατικού δυναμικού στον τουριστικό τομέα. .

 Του Νικόλαου Καλούδη