Εμφάνιση άρθρων βάσει ετικέτας: θετικό

ΚΕΡΚΥΡA - Οι εκπρόσωποι των τουριστικών φορέων της Κέρκυρας, μίλησαν στην εφημερίδα «Καθημερινή Ενημέρωση» για την φετινή τουριστική περίοδο. Οι Κ. Μπρεντάνος, πρόεδρος της ΣΕΕΔΔΕ, Δημήτρης Διαβάτης πρόεδρος του AOCTA, Νίκος Καψοκαβάδης, πρόεδρος των ταξί, και Α. Ανεµογιάννης ταµίας της Ένωσης Ξενοδόχων βάζουν θετικό πρόσηµο στην οικονοµική αποτίµηση της χρονιάς, για τους κλάδους τους. Ενώ, από όσους µίλησαν, µόνο ο Γιάννης Ανδριώτης για λογαριασµό των ιδιοκτητών τουριστικών . λεωφορείων, µίλησε για µείωση του τζίρου τους. Γεγονός, που οφείλεται όπως εξήγησε κυρίως στην µείωση της κρουαζιέράς. Για τα ταξί, η µείωση αυτή ισοσκελίστηκε από την αύξηση των αφίξεων µε πτήσεις εξωτερικού και όπως τόνισε ο Ν. Καψοκαβάδης« Τον κλάδο µας, βοήθησαν οι αφίξεις Ιταλών, Ρώσων και Νορβηγών, που κυρίως έρχονται µεµονωµένα». Πάντως ικανοποιηµένος έδειξε ο Κ. Μπρεντάνος, ο οποίος τόνισε «ότι οι πελάτες επιλέγουν τα καταλύµατα της Κέρκυρας, λόγω της καλής ποιότητας και των προσιτών τιµών». Τέλος, ο Δηµήτρης Διαβάτης δήλωσε χαρακτηριστικά «Φέτος η ποιότητα ανταµείφτηκε» ,
Οι αιτίες της αύξησης
Σύµφωνα µε τους τουριστικούς παράγοντες του νησιού, η αύξηση της τουριστικής κίνησης στην Κέρκυρα, οφείλεται περισσότερο στην αστάθεια των ανταγωνιστικών τουριστικών προορισµών, όπως Ασία, Αφρική κ.α., παρά στην ' βελτίωση των τουριστικών υποδοµών. Επίσης στην αύξηση της τουριστικής κίνησης συνέβαλλαν και οι προσφερόµενες ανταγωνιστικά τιµές. Ενώ, η µείωση των επισκεπτών µε κρουαζιερόπλοια, ισοσκελίστηκε από την σηµαντική αύξηση των αφίξεων από τις πτήσεις εξωτερικού. Χαρακτηριστικά, ο Δ. Διαβάτης είπε: «Ζυγίζοντας την προσφορά υπηρεσιών από τη µία και την ζήτηση από την άλλη, εκτιµώ ότι η Κέρκυρα έπιασε ταβάνι. Και συνέχισε: «Οι επιχειρήσεις ανταµείφθηκαν ανάλογα µε την ποιότητα και την προσφορά των υπηρεσιών του;». Ο Ν. Καψοκαβάδης είπε «Για τα ταξί η χρονιά ξεκίνησε επιφυλακτικά και είµαστε µουδιασµένοι για την πορεία της. Όµως Ιούλιο - Αύγουστο και µέχρι τα µέσα Σεπτεµβρίου, τα πράγµατα πήγαν καλύτερα. Τελικά σε σχέση µε τις αρχικές µας εκτιµήσεις το αποτέλεσµα θα είναι καλύτερο».
Η µεγαλύτερη κίνηση
Σύµφωνα'µε τους εκπροσώπους των ταξί, Ν. Καψοκαβάδη και ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων, Γ.• Ανδριώτη «Εκτιµούν ότι εκτός των παραδοσιακών προορισµών, Παλαιοκαστρίτσα, Σιδάρι Ρόδα, Αχαράβη, µεγάλη κίνηση φέτος παρουσίασαν Ύψος, Δασιά, Άγιος Γόρδιος, Πέραµα και Μπενίτσες». Την ίδια εκτίµηση έκανε και ο Κ. Μπρεντάνος, ο οποίος έδωσε την εξής εξήγηση «Τα τελευταία χρόνια παρουσιάζεται αύξηση της τουριστικής κίνησης για παράδειγµα στο Πέραµα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι βρίσκεται κοντά στο αεροδρόµιο και προσφέρονται προσιτές τιµές στις κλίνεςς».
Ιταλοί έκαναν ν διαφορά
Κατά το Ν. Καψοκαβάδη «Η κατά κεφαλή αύξηση των αφίξεων δεν προϋποθέτει απαραίτητα και αντίστοιχη αύξηση του οικονοµικού αποτελέσµατος στην τοπική αγορά. Πάντως φέτος, το οικονοµικό αποτέλεσµα αυξήθηκε από το γεγονός ότι η αύξηση των αφιξεων από Ιταλία σε σχέση µε πέρυσι ξεπέρασε το 70%. Μιλάµε για επισκέπτες, οι οποίοι δεν προτιµούν το all inclusive. Τέτοιοι επισκέπτες είναι επίσης η πλειοψηφία των Ρώσων και των Σκανδιναβών. Είναι τελικά αυτοί, που ισοσκέλισαν αρχικές ζηµίες της τοπικής αγοράς».
Ζημιά τα λεοφορεία
Για τον Γιάννη Ανδριώτη, γραµµατέα του συνδέσµου ιδιοκτητών τουριστικών λεωφορείων «Οι λεωφοριούχοι υπέστησαν µειώσεις των τιµών τους και σε συνδυασµό µε την µείωση της κρουαζιέρας, που κατά κύριο λόγο χρησιµοποιείται το τουριστικό λεωφορείο, γίνεται κατανοητό, ότι η χρονιά δεν θα είναι η καλύτερη για µας». Σύµφωνα µε τον Γ. Ανδριώτη «Κατά µέσο όρο µε την άφιξη κάθε µεγάλου κρουαζιερόπλοιου χρησιµοποιούνται περίπου 25 λεωφορεία για εκδροµές. Πάντως φέτος υποστήκαµε µείωση τιµών κατά 25 - 30 ευρώ το δρομολόγιο».

Τα τουριστικά γραφεία
Για τον Δ. Διαβάτη «Παρά το γεγονός, ότι η χρονιά θα αποφέρει έστω και µικρό κέρδος,εν τούτοις τα πράγµατα για τους ταξειδιωτικούς πράκτορες δεν είναι καλά. Κι αυτό εξαιτίας της µεγάλης φοροεπιδροµής, που υφίσταται ο κλάδος. Η αύξηση της φορολογϊας και η µείωση της απόσβεσης των παγίων µας, δεν µας δίνουν ούτε τη δυνατότητα της βελτίωσης, αλλά ούτε και περιθώρια ικανοποιητικού κέρδους».

Με θετικό πρόσημο διεθνών αεροπορικών αφίξεων έκλεισε το δεκάμηνο Ιανουάριος – Οκτώβριος 2015, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία από τα κυριότερα αεροδρόμια της χώρας. Συγκεκριμένα, οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις κατέγραψαν άνοδο κατά 5,7%, αγγίζοντας σχεδόν τα 15 εκατ. (14,970 εκατ.), 809 χιλιάδες επιπλέον αφίξεις σε σχέση με το 2014.

Κατά τη διάρκεια του Οκτωβρίου 2015, μετά από 2 χρόνια συνεχούς διψήφιας αύξησης παρατηρείται επιβράδυνση του ρυθμού αύξησης των αφίξεων στην Αθήνα, η οποία διαμορφώθηκε στο +5,4% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2014, αν και το σχετικό ποσοστό σε επίπεδο δεκάμηνου, παραμένει ιδιαίτερα υψηλό, στο +23,6%. Οι Κυκλάδες συνέχισαν δυναμικά με ποσοστό 30,4% σε επίπεδο Οκτωβρίου και 15% σε σχέση με το δεκάμηνο του 2014. Στον αντίποδα βρίσκονται τα Δωδεκάνησα και η Κρήτη, περιοχές που συνέχισαν να καταγράφουν μικρή μείωση της τάξης του -2% και -0,8% αντίστοιχα, σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2014. Το σύνολο της χώρας εκτός Αθήνας, κινήθηκε σε αρνητικό πρόσημο -4% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2014 και οριακό ποσοστό αύξησης 0,8%, σε σχέση με το δεκάμηνο του 2014.
Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, ο τομέας του τουρισμού έχει αυξήσει την τελευταία πενταετία τα έσοδα του κατά 45%, προσθέτοντας 6 μονάδες στο ΑΕΠ της χώρας και συμβάλλοντας τόσο στην απασχόληση όσο και την ανάπτυξη των τοπικών οικονομιών. Με την καταγραφή και των στοιχείων αφίξεων Οκτωβρίου, παρά τις μεταβολές που παρατηρούνται τον συγκεκριμένο μήνα, θεωρείται βέβαιη η επίτευξη του στόχου των συνολικά 26 εκατ. αφίξεων για το 2015, όμως κρίνεται αναγκαίο να επιταχυνθεί η καλή συνεργασία όλων των αρμόδιων φορέων και του Υπουργείου Τουρισμού ώστε να υλοποιηθεί, πριν την έναρξη της επόμενης τουριστικής περιόδου, η δέσμη των μέτρων θωράκισης του ελληνικού τουριστικού προϊόντος που έχει προτείνει ο ΣΕΤΕ.