Εμφάνιση άρθρων βάσει ετικέτας: Ιόνιο

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε θαλάσσια στρατηγική για την Αδριατική Θάλασσα και το Ιόνιο πέλαγος, με την οποία θα ενισχυθεί η έξυπνη, βιώσιμη και χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη στην περιοχή. Η εν λόγω στρατηγική στηρίζεται σε 4 πυλώνες: σε μια ισχυρότερη γαλάζια οικονομία, σε ένα υγιέστερο θαλάσσιο περιβάλλον, σε έναν ασφαλέστερο θαλάσσιο χώρο και στην υπεύθυνη αλιεία. Αξιοποιεί την πρωτοβουλία της Επιτροπής για τη Γαλάζια Ανάπτυξη και τη "Δήλωση της Λεμεσού για μια ατζέντα ανάπτυξης και απασχόλησης στους τομείς της θάλασσας και της ναυτιλίας", που εγκρίθηκε πρόσφατα από τους υπουργούς της ΕΕ. Το όραμα από το οποίο διαπνέεται η πρωτοβουλία είναι να καταστεί η θάλασσα καίριος χώρος καινοτομίας, οικονομικών ευκαιριών και ευημερίας για όλες τις χώρες που διαβρέχονται από αυτήν.

Η Επίτροπος Θαλάσσιας Πολιτικής και Αλιείας κα Μαρία Δαμανάκη, δήλωσε σχετικά: "Εν όψει της ευρωπαϊκής προοπτικής των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων, αναπόφευκτα θα αυξηθεί η κίνηση των ατόμων, των προϊόντων και των υπηρεσιών μέσω της Αδριατικής θάλασσας και του Ιονίου πελάγους. Η διατήρηση των θαλάσσιων ενδιαιτημάτων και η διασφάλιση της βιώσιμης ανάπτυξης της περιοχής θα αποτελέσουν πρόκληση – πρόκληση για την οποία πρέπει να προετοιμαστούμε. Αναμένω με μεγάλο ενδιαφέρον τις εισηγήσεις όλων των οικείων μερών σχετικά με το εν λόγω θέμα και επιθυμώ να καταρτίσουμε από κοινού ένα λεπτομερές σχέδιο για μελλοντική δράση".

Η νέα στρατηγική αναγνωρίζει μεν το έργο που έχει ήδη επιτελεστεί από διάφορους οργανισμούς στην περιοχή υπογραμμίζει όμως παράλληλα την ανάγκη για επιτάχυνση της συνεργασίας. Θα αξιοποιήσει υφιστάμενους πόρους, δομές και κανονισμούς ώστε να ενθαρρύνει διασυνοριακές συνεργασίες και να κινητοποιήσει τοπικούς, περιφερειακούς και εθνικούς φορείς για την επίτευξη κοινών στόχων. Ως η πρώτη πρωτοβουλία του είδους της στη λεκάνη της Μεσογείου, η στρατηγική θα συμβάλει στην ανάπτυξη της γαλάζιας οικονομίας στη θαλάσσια λεκάνη μέσω του συντονισμού μηχανισμών χρηματοδότησης και υλοποίησης.

Έχουν εντοπιστεί ορισμένοι τομείς προτεραιότητες, όπως:

Η τόνωση της δημιουργίας συναφών προς τη θάλασσα πόλων και δικτύων έρευνας, καθώς και η κατάστρωση μιας στρατηγικής για την έρευνα με σκοπό την παρακίνηση της καινοτομίας
Η αύξηση των δεξιοτήτων και της κινητικότητας του εργατικού δυναμικού, με μεγαλύτερη διαφάνεια επαγγελματικών προσόντων
Η βελτιστοποίηση των μεταφορικών συνδέσεων μέσω της ανάπτυξης ενός ολοκληρωμένου, βασιζόμενου στη ζήτηση και χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα δικτύου θαλάσσιων μεταφορών ανά την περιοχή, με ιδιαίτερη προσοχή στη δυνατότητα ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών
Η στήριξη της βιώσιμης ανάπτυξης του παράκτιου και θαλάσσιου τουρισμού, με έμφαση στην καινοτομία και τις κοινές στρατηγικές εμπορίας και τα κοινά προϊόντα
Η δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και επιχειρηματικών ευκαιριών στον τομέα της υδατοκαλλιέργειας μέσω της έρευνας και της καινοτομίας
Η μείωση των απορριμμάτων στη θάλασσα και η βελτίωση της διαχείρισης των αποβλήτων στις παράκτιες περιοχές
Ο εκσυγχρονισμός των αλιευτικών δραστηριοτήτων μέσω καλύτερης συμμόρφωσης, διατήρησης της φύσης, διαβίβασης πληροφοριών και συνεργασίας με αντικείμενο την επιβολή του νόμου και τον έλεγχο.
Η στρατηγική θα εφαρμοστεί το 2013 μέσω Σχεδίου Δράσης που θα αναπτυχθεί από κοινού με τους εμπλεκόμενους παράγοντες της περιοχής. Η Επιτροπή καλεί συνεπώς σε ισότιμη βάση όλα τα μέρη – σε εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο – να προτείνουν τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων. Η έκκληση αυτή γίνεται έπειτα από σειρά εργαστηρίων με ευρύ φάσμα συμμετεχόντων, τα οποία φιλοξένησαν η Ελλάδα, η Ιταλία και η Σλοβενία στη διάρκεια του 2012.

Η νέα στρατηγική αποτελεί μέρος της Ολοκληρωμένης Θαλάσσιας Πολιτικής της ΕΕ, που περιλαμβάνει ήδη θαλάσσιες στρατηγικές για τη Βαλτική και τον Ατλαντικό. Θα μπορούσε μάλιστα να αποτελέσει το πρώτο δομοστοιχείο μιας ευρύτερης μακροπεριφερειακής στρατηγικής την οποία επιθυμούν να αναπτύξουν οι χώρες της Αδριατικής Θάλασσας και του Ιονίου πελάγους.

Η Κροατία και η Επιτροπή θα εγκαινιάσουν από κοινού την εν λόγω στρατηγική στις 6 Δεκεμβρίου στο πλαίσιο διάσκεψης στο Ζάγκρεμπ.
Πηγή:Traveldailynews

Την επέκταση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ που ισχύει στο Αιγαίο και στο Ιόνιο "και σε κάθε περίπτωση η όποια ρύθμιση ισχύσει τελικά για τα νησιά του Αιγαίου να έχει εφαρμογή και στα Ιόνια νησιά και σε όλη την νησιωτική Ελλάδα" ζητεί με επιστολή του προς τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα, σε μέλη του υπουργικού συμβούλιο και στους βουλευτές Ιονίων Νήσων ο περιφερειάρχης Θεόδωρος Γαλιατσάτος.

Αναλυτικά το πλήρες κείμενο της επιστολής του περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων κ. Γαλιατσάτου:

«Κύριε πρωθυπουργέ

,κ.κ. υπουργοί της κυβέρνησης

Με την παρούσα επιστολή επιθυμούμε να εκφράσουμε την άποψή μας και την αγωνία μας , ως άποψη και αγωνία του συνόλου της τοπικής μας κοινωνίας για το μέγα θέμα της καθιέρωσης νέων συντελεστών ΦΠΑ.Οι αλλαγές των συντελεστών του ΦΠΑ τις οποίες σκοπεύει να κάνει η κυβέρνηση είναι ευκαιρία για να αποκατασταθεί η αδικία προς τους κατοίκους των Ιονίων νησιών και να εφαρμοσθεί η μείωση των συντελεστών ΦΠΑ όπως προβλέπεται από το Σύνταγμα και από το άρθρο 174 της συνθήκης για την λειτουργία της ΕΕ όπου αναφέρεται ότι «Η Ένωση αποσκοπεί, ιδιαίτερα, στη μείωση των διαφορών μεταξύ των επιπέδων ανάπτυξης των διαφόρων περιοχών και στη μείωση της καθυστέρησης των πλέον μειονεκτικών περιοχών… όπως οι υπερβόρειες περιοχές που είναι ιδιαίτερα αραιοκατοικημένες και οι νησιωτικές, διασυνοριακές και ορεινές περιοχές».

Οι κάτοικοι των Ιόνιων νησιών, αν και πλήττονται εξίσου με τους κατοίκους άλλων νησιωτικών συμπλεγμάτων όπως οι κάτοικοι των νησιών του Αιγαίου ή των νησιών Αλαντ της Φινλανδίας, της Κορσικής, των νησιών Αζόρες και άλλων, όπου αναγνωρίζεται η μειονεκτικότητά τους εξαιτίας των προβλημάτων της νησιωτικότητας, δεν απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματα χαμηλότερων συντελεστών ΦΠΑ σαν αντιστάθμιση της μειονεκτικότητας.

Τα προβλήματα της νησιωτικότητας έχουν διογκωθεί περισσότερο και εξαιτίας της οικονομικής κρίσης και οι επιπτώσεις είναι ιδιαίτερα επιβαρυντικές για τα χαμηλά εισοδήματα καθώς συρικνώνεται η αγοραστική τους δύναμη η οποία έχει ήδη καταρρακωθεί από την οικονομική κρίση.Η προβληματική και ανέκαθεν κοστοβόρα συγκοινωνία, διαπεριφερειακή και ενδοπεριφερειακή, έχει γίνει ακόμη πιο δύσκολη εξαιτίας της κρίσης.

Η μείωση του αριθμού των επιβατών και οι αυξημένες τιμές των καυσίμων, οδηγεί τις ακτοπλοϊκές εταιρίες να περικόπτουν δρομολόγια με αποτέλεσμα τα νησιά να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα στις συγκοινωνίες.Η μεταφορά των προϊόντων έχει γίνει πιο δυσχερής και το μεγάλο μεταφορικό κόστος χτυπά την παραγωγή των νησιών. Οι τοπικοί παραγωγοί και οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις καρπώνονται όλο και μικρότερο όφελος από την δραστηριότητα τους εξαιτίας των προβλημάτων της νησιωτικότητας τα οποία οξύνονται από την κρίση.

Αυτό απειλεί με κλείσιμο και όσους τοπικούς παραγωγούς και μικρομεσαίες επιχειρήσεις έχουν επιβιώσει από την οικονομική κρίση που μαστίζει τη χώρα μέχρι σήμερα.Τα νησιά μας έχουν αυξημένες απειλές από φυσικούς κινδύνους και ιδιαίτερα από τους σεισμούς και αυτό πρέπει να ληφθεί υπ όψιν στον σχεδιασμό της φορολογικής πολιτικής.

Ηδη η Κεφαλονιά το 2014 χαρακτηρίσθηκε ως σεισμοπαθές νησί. Κατά την γνώμη μας ο ευνοϊκός φορολογικός σχεδιασμός ιδιαίτερα για το νησί της Κεφαλονιάς το οποίο έχει κατ' επανάληψη πληγεί από σεισμούς θα είναι ο πιο αποτελεσματικός τρόπος για να στηριχθούν οι κάτοικοι του νησιού, ιδιαίτερα τα ασθενέστερα εισοδηματικά στρώματα του πληθυσμού αλλά και να βοηθήσουν την ανάπτυξη και την απασχόληση μετά από τους καταστροφικούς σεισμούς του χειμώνα του 2014.

Τα Ιόνια νησιά εκτός από τα προβλήματα της νησιωτικότητας, είναι τα πιο ευάλωτα στις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής σε ολόκληρη την Μεσόγειο και απαιτείται η ενίσχυσή τους στην αντιμετώπιση των προβλημάτων που θα ανακύψουν από την κλιματική αλλαγή, όπως αναφέρεται στην μελέτη «Ελληνικός Τουρισμός και κλιματική αλλαγή: πολιτικές προσαρμογής και νέα στρατηγική ανάπτυξης» Τράπεζα της Ελλάδας Οκτώβριος 2014.

'Ετσι, ενώ απαιτείται μείωση του ΦΠΑ όπως έχει γίνει σε πολλά νησιά της ΕΕ και στα νησιά του Αιγαίου αυτή την στιγμή εξετάζεται η κατάργηση του ειδικού καθεστώτος των νησιών του Αιγαίου και η αύξηση των συντελεστών που θα πλήξουν ιδιαίτερα τα λαϊκά στρώματα και τις οικονομίες των νησιών.Ο στόχος για την αύξηση των εισπράξεων του ΦΠΑ δεν πρέπει να πραγματοποιηθεί με αύξηση των συντελεστών αλλά με μεγάλωμα της πίτας, δηλαδή αύξηση του ΑΕΠ που θα οδηγήσει σε αύξηση των εσόδων.

Η μείωση των συντελεστών στα νησιά του Ιονίου θα βοηθήσει σε αυτήν την κατεύθυνση οδηγώντας στην μείωση των τιμών σε προϊόντα και υπηρεσίες που θα ανακουφίσει τα λαϊκά στρώματα και θα οδηγήσει στην αύξηση της απασχόλησης και του εισοδήματος κυρίως μέσα από την αύξηση του τουρισμού. Το όφελος από την αύξηση των τουριστικών εσόδων είναι πολλαπλασιατικό για την οικονομία καθώς σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ, κάθε 1.000 ευρώ τουριστικού συναλλάγματος οδηγούν σε αύξηση 2.200 ευρώ το ΑΕΠ.

Ο συνδυασμός του δε πιο άμεσα με τον πρωτογενή τομέα των νησιών μπορεί να κάνει τον πολλαπλασιαστή αυτόν ακόμη μεγαλύτερο.Τα καταστροφικά αποτελέσματα στον τουρισμό από την αύξηση του ΦΠΑ αλλά και τα οφέλη της μείωσης των συντελεστών, έχουν υποστηριχθεί από πλήθος μελετών αλλά και από την εμπειρία:

1) Πρόσφατη μελέτη της Ernst and Young για λογαριασμό του ΣΕΤΕ έφθασε στο συμπέρασμα ότι η αύξηση που σχεδίαζε η προηγούμενη κυβέρνηση για το ΦΠΑ στην διαμονή από 6,5% σε 13% θα είχε ως συνέπεια να χαθούν από 44-73 χιλιάδες θέσεις εργασία συνολικά ενώ το συνολικό αποτέλεσμα στα έσοδα μακροπρόθεσμα θα ήταν μεταξύ 100-200 εκατομμυρίων ευρώ τον χρόνο.

2) Μελέτη του Ινστιτούτου οικονομικών και φορολογικών μελετών (ΙΟΦΜ) που έγινε το 2013 ,σχετικά με τις συνέπειες τις κατάργησης των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στο Αιγαίο καταλήγει σε ανάλογα συμπεράσματα ότι η αύξηση των συντελεστών θα οδηγήσει σε σημαντική συρρίκνωση τις τοπικές οικονομίες και σε σημαντική αύξηση της ανεργίας με μικρό δημοσιονομικό όφελος.

3) Η πρόσφατη μείωση των συντελεστών ΦΠΑ στην εστίαση μετά την αύξηση των συντελεστών το 2011 μας δείχνει και τις δύο όψεις του νομίσματος. Σύμφωνα με στοιχεία του Συνδέσμου Επωνύμων Οργανωμένων Αλυσίδων Εστίασης (ΣΕΠΟΑ) η αύξηση του ΦΠΑ στην εστίαση οδήγησε σε 4.500 λουκέτα και απώλεια 30.000 θέσεων εργασίας στον κλάδο, ενώ μετά την μείωση των συντελεστών το 2013 αναμένεται αύξηση των θέσεων εργασίας κατά 10.000.

Είναι δε σημαντικό ότι σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν στη Βουλή η απώλεια εσόδων θα είναι μικρότερη από το μισό των προβλέψεων (η τρόικα προέβλεπε μείωση εσόδων 240-320 εκατομμύρια το χρόνο ενώ στην πραγματικότητα είναι μεταξύ 44-107 εκατομμύρια) εξαιτίας της αύξησης της κατανάλωσης και της απασχόλησης.

4) Η Ιρλανδία το 2011 μείωσε πιλοτικά το ΦΠΑ σε υπηρεσίες σχετιζόμενες με τον τουρισμό και λόγω των αποτελεσμάτων του που ήταν:α) η αύξηση της απασχόλησης κατά 10% του εργατικού δυναμικού στους κλάδους που εφαρμόσθηκε η μείωση καιβ) του μικρότερου των προβλέψεων δημοσιονομικού κόστους, αποφάσισε να παρατείνει το μέτρο.

5) Σύμφωνα με τα συμπεράσματα που προέκυψαν από την οικονομική μελέτη που εκπόνησε η ΠΙΝ η μείωση κατά 30% των συντελεστών ΦΠΑ θα οδηγήσει στην δημιουργία 8-12 χιλιάδων νέων θέσεων εργασίας , ενώ το δημοσιονομικό κόστος δεν θα είναι μεγαλύτερο από 20 εκ ευρώ .Το επιχείρημα ότι η απλοποίηση του σχεδιασμού του ΦΠΑ θα οδηγήσει σε αύξηση της εισπραξιμότητας δεν ισχύει καθώς σύμφωνα με στοιχεία διεθνών οργανισμών ο σχεδιασμός της Ελλάδας είναι από τους απλούστερους στην Ευρώπη.

Ο δίκαιος και αποτελεσματικός σχεδιασμός και μόνον είναι αυτός που θα αυξήσει τα οφέλη και θα επιμερίσει δίκαια το βάρος το οποίο δεν θα επιφορτίσει περαιτέρω τα λαϊκά στρώματα.Μια πρόταση για την αύξηση των εσόδων από ΦΠΑ είναι να καταργηθεί ο μηδενικός συντελεστής στα χρηματοοικονομικά προϊόντα και στις ασφάλειες καθώς είναι προϊόντα και υπηρεσίες που δεν απευθύνονται στα ευρύτερα κοινωνικά στρώματα.

Εν τέλει, κ. πρωθυπουργέ και κ.κ. υπουργοί της κυβέρνησης παρακαλούμε και καλούμε να λάβετε σοβαρά υπ'όψη τα ως άνω αναφερόμενα.Να διατηρηθεί το καθεστώς μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ που ισχύει στο Αιγαίο και να επεκταθεί και στα Ιόνια νησιά.Σε κάθε περίπτωση η όποια ρύθμιση ισχύσει τελικά για τα νησιά του Αιγαίου να έχει εφαρμογή και στα Ιόνια νησιά και σε όλη την νησιωτική Ελλάδα».

Σε δράσεις τουριστικής προβολής προβαίνουν η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, ο Δήμος Ιθάκης και ο Δήμος Ηρακλείου.

Ειδικότερα, η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων αποφάσισε την απευθείας ανάθεση για την αναπαραγωγή του έντυπου υλικού και λοιπού υλικού προβολής της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων ύψους 19.750 ευρώ προ ΦΠΑ, στο πλαίσιο της υλοποίησης του υποέργου που εντάσσεται στην Τουριστική Προβολή της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων 2018-2019, προϋπολογισμού 300.000 ευρώ.

Παράλληλα, ο Δήμος Ιθάκης ενέκρινε την απευθείας ανάθεση της υπηρεσίας αναβάθμισης της τουριστικής σελίδας του Δήμου Ιθάκης, για συνολικό ποσό 4.000 ευρώ.Τέλος, ο Δήμος Ηρακλείου ενέκρινε τη δημιουργία ενός νέου επικοινωνιακού video τουριστικής προβολής της περιοχής, προϋπολογισμού 24.000 ευρώ, με έμφαση στους ανθρώπους και τις εμπειρίες που προσφέρει ο τόπος καθώς και τις σύγχρονες πτυχές της που καθιστούν το Ηράκλειο μια πόλη απολαυστική, όπου οι επισκέπτες θα περάσουν καλά.

Κωδικοποιημένη παρουσίαση αποτελεσμάτων Επιχειρηματικής
Ανακάλυψης στον ΤΟΥΡΙΣΜΟ

Μετά από τη διαδικασία Επιχειρηματικής ανακάλυψης (ΔΕΑ) για την Ερεύνα και Καινοτομία στον Τουρισμό (α’ εξάμηνο 2023) και τις προτάσεις που διατυπώθηκαν στο διάστημα που μεσολάβησε από τον Μάρτιο 2023, επισυνάπτουμε (συνημμένα ) συνοπτικό κείμενο που παρουσιάζει τα έως σήμερα αποτελέσματα (πεδία και ενδεικτικές προτάσεις για έρευνα που θα υλοποιηθούν από το Ιόνιο Πανεπιστήμιο).

Οι αναφερόμενες προτάσεις έρευνας είναι «οριζόντιου» χαρακτήρα και αφορούν τον τουριστικό τομέα σε όλο το εύρος της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων.

Το Ιόνιο Πανεπιστήμιο συμμετέχει στην υλοποίηση της δράσης «Επανειδίκευση και αναβάθμιση δεξιοτήτων στο τομέα του Τουρισμού»
Το Κέντρο Επιμόρφωσης και Διά Βίου Μάθησης (ΚΕ.ΔΙ.ΒΙ.Μ.) του Ιονίου Πανεπιστημίου, στο πλαίσιο της δράσης «Επανειδίκευση και αναβάθμιση δεξιοτήτων στο τομέα του Τουρισμού» προσφέρει ένα εξειδικευμένο πρόγραμμα για την ενίσχυση και αναβάθμιση των δεξιοτήτων επαγγελματιών του τουριστικού τομέα.

Η δράση χρηματοδοτείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη συνεισφορά της Ευρωπαϊκής Ένωσης μέσω του μηχανισμού NextGenerationEU και στοχεύει στη στήριξη της επαγγελματικής ανάπτυξης του ανθρώπινου δυναμικού στον τομέα του τουρισμού μέσω:

→Ενίσχυσης δεξιοτήτων για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας του κλάδου.

→Παροχής εκπαιδευτικών επιδομάτων για οικονομική στήριξη των ωφελούμενων.

→Αναβάθμισης των γνώσεων και της εμπειρίας για την προσαρμογή στις νέες
συνθήκες της αγοράς.

Μέσω της εξ αποστάσεως εκπαίδευσης, παρέχεται η μέγιστη ευελιξία και προσβασιμότητα, με τη δυνατότητα συμμετοχής από κάθε σημείο της Ελλάδας.

Βασικές Πληροφορίες του Προγράμματος

→ Διάρκεια: 250 ώρες (εξ’ αποστάσεως ασύγχρονη κατάρτιση).

→ Περίοδος Μαθημάτων: 26 Ιανουαρίου 2025 έως 31 Δεκεμβρίου 2025.

→ Εκπαιδευτικό Επίδομα: 5 ευρώ/ώρα εκπαίδευσης (συνολικά 1.250 ευρώ).

→ Πιστοποίηση: Αναγνωρισμένο Πιστοποιητικό Εξειδικευμένης Επιμόρφωσης, με
βάση τις γνώσεις και δεξιότητες που θα αποκτηθούν.

Δικαίωμα Συμμετοχής

Το πρόγραμμα απευθύνεται σε:

1. Εποχικά εργαζόμενους τουριστικών επιχειρήσεων.

2. Άνεργους (πρόσκαιρα ή μακροχρόνια) στον τουριστικό τομέα.

3. Εργαζόμενους τουριστικών επιχειρήσεων με αναστολή συμβάσεων κατά τα έτη
2020 ή/και 2021 λόγω της πανδημίας COVID-19.

Οι υποψήφιοι πρέπει να έχουν εργαστεί στον τομέα του τουρισμού ή σε συναφείς ειδικότητες τουλάχιστον 200 ημερομίσθια την τελευταία δεκαετία.

Πληροφορίες και Εγγραφές

→Προθεσμία Εγγραφών: Έως τις 6 Ιανουαρίου 2025.
→Τηλέφωνο Επικοινωνίας: 26610 87920.
→Email: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε..
→Ακαδημαϊκή Υπεύθυνη: Αλκμήνη Γκρίτζαλη, Επίκουρη Καθηγήτρια Τμήματος Τουρισμού (Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.).
Περισσότερες πληροφορίες στον ιστότοπο: kedivim.ionio.gr

Το Ιόνιο Πανεπιστήμιο ΠΡΟΚΗΡΥΣΣΕΙ Ανοικτό Διεθνή Ηλεκτρονικό Διαγωνισμό μίσθωσης κλινών προκειμένου να στεγασθούν το ελάχιστο 175 φοιτητές του Ιονίου Πανεπιστημίου στην Κέρκυρα με κριτήριο κατακύρωσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας - τιμής, συνολικού προϋπολογισμού 904.312,50€ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, για χρονικό διάστημα από 1/10/2022 έως 30/9/2024.

Η δαπάνη θα βαρύνει τον Τακτικό Προϋπολογισμό ετών 2022, 2023 και 2024 του Ιονίου Πανεπιστημίου, Κ.Α.Ε. 0819β.

Ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί με χρήση της πλατφόρμας του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ) μέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr

Ημερομηνία ανάρτησης της Διακήρυξης στη διαδικτυακή πύλη του ΕΣΗΔΗΣ: 18/03/2022
Ημερομηνία έναρξης υποβολής προσφορών στη διαδικτυακή πύλη του ΕΣΗΔΗΣ: 18/03/2022
Καταληκτική ημερομηνία λήξης υποβολής προσφορών: 18/04/2022 και ώρα 15:00
Ημερομηνία διενέργειας του διαγωνισμού : 03/05/2022 και ώρα 11:00

Για τη συμμετοχή στο διαγωνισμό, οι ενδιαφερόμενοι οικονομικοί φορείς απαιτείται να διαθέτουν ψηφιακή υπογραφή, χορηγημένη από πιστοποιημένη αρχή παροχής ψηφιακής υπογραφής και να έχουν εγγραφεί στο Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ). Οι προσφορές πρέπει να έχουν συνταχθεί ή να είναι επισήμως μεταφρασμένες στην ελληνική γλώσσα.

Κάθε προσφορά αυτών που συμμετέχουν στο διαγωνισμό πρέπει να συνοδεύεται από εγγυητική επιστολή συμμετοχής υπέρ του Ιονίου Πανεπιστημίου, ύψους 2% της προϋπολογισθείσης δαπάνης προ ΦΠΑ.

Ο ανάδοχος στον οποίο θα γίνει η κατακύρωση, θα κληθεί να καταθέσει προ της υπογραφής της σύμβασης, εγγύηση καλής εκτέλεσης, υπέρ του Ιονίου Πανεπιστημίου, για ποσό που αντιστοιχεί σε ποσοστό 4% επί της συμβατικής αξίας προ Φ.Π.Α.

Για πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στο Τμήμα Προμηθειών της Διεύθυνσης Οικονομικής Διαχείρισης (26610 87618) και στο Τμήμα Φοιτητικής Μέριμνας της Διεύθυνσης Σπουδών και Φοιτητικής Μέριμνας (26610 82119 & 44385) του Ιονίου Πανεπιστημίου στην Κέρκυρα.

H Αναπληρώτρια Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Οικονομικής Διαχείρισης
Ιφιγένεια Χειρδάρη

Συνημμένο το πλήρες κείμενο του διαγωνισμού