Σημαντική είναι η συμβολή του ναυτικού τουρισμού στο ΑΕΠ και την απασχόληση, σύμφωνα με τα αποτελέσματα σχετικής μελέτης για τον κλάδο, που εκπόνησε το Ινστιτούτο του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ). Ο ναυτικός τουρισμός αποτελείται από τον τομέα του yachting, της κρουαζιέρας και της ακτοπλοΐας, έχοντας άμεση οικονομική επίδραση 2,3 δισ. ευρώ ή 1,3% του ΑΕΠ. Οι άμεσα απασχολούμενοι στον κλάδο, ανέρχονται σε 22.500. Λαμβάνοντας υπόψη τις έμμεσες επιδράσεις, ο συνολικός αντίκτυπος στην ελληνική οικονομία εκτιμάται μεταξύ 5 και 6 δισ. ευρώ, αντιπροσωπεύοντας από 2,9% έως 3,5% του ΑΕΠ. Ο οικονομικός αντίκτυπος του yachting, εκτιμάται σε 800 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται η μελέτη από το Διεθνές Συμβούλιο Ενώσεων Ναυτικής Βιομηχανίας (ICOMIA) στην Ελλάδα υπάρχουν 170.052 σκάφη, εκ των οποίων τα 125.137 ανήκουν στην κατηγορία των πλαστικών σκαφών, περιλαμβανομένων και των σκαφών με εξωλέμβια μηχανή. Η δεύτερη μεγαλύτερη κατηγορία είναι τα φουσκωτά σκάφη, τα οποία ανέρχονται σε 21.400. Την ισχυρότερη θέση κατέχουν τα ιστιοπλοϊκά σκάφη που ανέρχονται σε 4.060 και τα 13.445 μηχανοκίνητα με εσωτερική μηχανή, συνολικής δυναμικότητας 17.505 σκάφη.
Αξίζει να σημειωθεί, ότι το Διεθνές Συμβούλιο Ενώσεων Ναυτικής Βιομηχανίας (ICOMIA) θα πραγματοποιήσει από τις 25 έως τις 27 Οκτωβρίου στην Αθήνα το Παγκόσμιο Συνέδριο Μαρίνων, το οποίο είναι το μεγαλύτερο και σημαντικότερο συνέδριο για τουριστικούς λιμένες στον κόσμο. Η Ελλάδα διαθέτει 22 οργανωμένες μαρίνες, συνολικής δυναμικότητας 8.924 θέσεων. Εκτιμάται ότι υπάρχουν συνολικά 13.500 θέσεις ελλιμενισμού, στις οποίες περιλαμβάνονται οι μαρίνες, οι τουριστικοί λιμένες και τα καταφύγια τουριστικών σκαφών. Σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται η μελέτη από την Ένωση Λιμένων Ελλάδος, το 2017 προσέγγισαν τα ελληνικά λιμάνια 3.415 κρουαζιερόπλοια, πραγματοποιώντας 4,62 εκατ. αφίξεις επιβατών. Η άμεση συμβολή της κρουαζιέρας στην οικονομία ήταν σχεδόν 600 εκατ. ευρώ. Τέλος, αναφορικά με την ακτοπλοΐα, ο συνολικός αριθμός επιβατών που μεταφέρθηκε στις εγχώριες ακτοπλοϊκές γραμμές το 2016, έφθασε σε 17,4 εκατ. Επίσης, καταγράφηκαν 1,52 εκατ. μεταφορές επιβατών στα διεθνή δρομολόγια. Η συνολική άμεση απασχόληση στον τομέα της ακτοπλοΐας, εκτιμάται σε 6.000 θέσεις εργασίας ενώ η συμβολή της στο ΑΕΠ σε 900 εκατ. ευρώ.
Στοιχεία κερκυραϊκού ενδιαφέροντος
Ειδική αναφορά στη μελέτη του ΙΝΣΕΤΕ στη μαρίνα Γουβιών, η οποία είναι η μεγαλύτερη στην Ελλάδα με δυνατότητα ελλιμενισμού 1235 θέσεις και σκάφη μήκους μέχρι 80 μ. Η περίοπτη θέση της Κέρκυρας στη κρουαζιέρα είναι γνωστή, αφού το λιμάνι μας περιλαμβάνεται στα κορυφαία της χώρας σε σχέση με τον αριθμό υποδοχής κρουαζιερόπλοιων και επιβατών ( πάνω από 400 κρουαζιερόπλοια και περίπου 700 χιλ. επισκέπτες).
Επίσης στις κορυφαίες θέσεις βρίσκεται η πορθμιακή γραμμή Κέρκυρα-Ηγουμενίτσα η οποία εξυπηρετεί ετησίως περίπου 1,4 εκ. επιβάτες και 395 χιλ. αυτοκίνητα.
Επίσης επισημαίνονται και τα διεθνή ακτοπλοϊκά δρομολόγια, όπου το 2016 καταγράφηκαν συνολικά 1.520.513 μεταφορές επιβατών από και προς την Ηγουμενίτσα την Κέρκυρα και την Πάτρα.
Με την έναρξη της εφετινής WTM, το κλίμα που έχει διαμορφωθεί για την Ελλάδα είναι θετικό όσον αφορά στα early bookings.
Ακολούθως,σας μεταφέρουμε την εικόνα όπως διαμορφώθηκε και για τις άλλες τουριστικές αγορές που είναι η εξής:
-το πρόβλημα της Ισπανίας, είναι η μεγάλη αύξηση τιμών που έκαναν οι ξενοδόχοι και γι’ αυτό και φέτος κινείται οριακά αυξητικά στο 3%, ποσοστό που είναι πολύ δύσκολο να διατηρηθεί.
-Στη βόρεια Αφρική η Αίγυπτος και η Τυνησία κινούνται με αύξηση των προκρατήσεων της τάξης του 20-30%. Το Μαρόκο παρουσιάζει στασιμότητα με οριακές αυξομειώσεις γύρω από το 0. Η Τουρκία παρουσιάζει εκρηκτική αύξηση που φθάνει στο 30%, προσεγγίζοντας τα προ κρίσης επίπεδα.
- Η Ελλάδα συγκεντρώνει το ενδιαφέρον των Άγγλων τουριστών και οι προκρατήσεις κινούνται ανοδικά σε υψηλό μονοψήφιο ποσοστό ή σε οριακά διψήφιο.
- Το Brexit αποτελεί έναν πολύ σημαντικό αστάθμητο παράγοντα. Οι tour operator, βρίσκονται περισσότερο κοντά στην Ελλάδα, από οποιαδήποτε άλλη περίοδο, στο παρελθόν.
ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΗΜΕΡΑ ΤΗΣ WTM οι πληροφορίες έχουν ως εξής: «Με πολύ θετικούς οιωνούς για την Ελλάδα, αλλά και γενικότερα καλό κλίμα άνοιξε πριν από λίγο στο Λονδίνο τις πύλες της, η φετινή World Travel Market, συγκεντρώνοντας τον κόσμο του Τουρισμού.
Σύμφωνα με καλά πληροφορημένες πηγές, που έχουν διασταυρωθεί από πολλές πλευρές της αγοράς, η Ελλάδα αυτή τη στιγμή εμφανίζει αύξηση στις προκρατήσεις της τάξης του 8-10%, με τους πιο αισιόδοξους να κάνουν λόγο για διψήφιο ποσοστό και τους πλέον μετριοπαθείς να κάνουν λόγο για υψηλό μονοψήφιο.
Η Ισπανία, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, εμφανίζει αύξηση των προκρατήσεων της τάξεως του 3%, ενώ η Τουρκία, έχοντας κάνει πλήρες come back, εμφανίζει πολύ υψηλά διψήφια ποσοστά.
Η εξέλιξη αυτή είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς η αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, έχει κινηθεί έντονα ανοδικά όλα τα τελευταία χρόνια για την Ελλάδα, και εκφράζονταν προβληματισμοί όλο το τελευταίο διάστημα για το 2019.
Ωστόσο, το θετικό κλίμα στην έναρξη των προκρατήσεων τον Σεπτέμβριο, συνεχίζεται, με την WTM, να είναι καθοριστική όσον αφορά την εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων.
Στο ελληνικό περίπτερο, που συγκεντρώνει ήδη πολύ κόσμο, αν και σήμερα είναι ημέρα εισόδου μόνο με προσκλήσεις, από το πρωί η υπουργός Τουρισμού Έλενα Κουντουρά, με τον γενικό γραμματέα του ΕΟΤ Κώστα Τσέγα, τον πρόεδρο του ΕΟΤ Χ. Καρίμαλη και την διευθύντρια του γραφείου της και αντιπρόεδρο του ΕΟΤ Αγγελική Χονδροματίδου, ξεκίνησε συναντήσεις με tour operators, με την αρχή να γίνεται με την TUI, την Helen Caron και το επιτελείο της. Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου Ιδιαίτερη αίσθηση έχει δημιουργήσει και πάλι το Περίπτερο της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, με τις μεγάλες led οθόνες, που αποτελούν σημείο αναφοράς για τους επισκέπτες, συγκεντρώνοντας πλήθος κόσμου.
Στο Περίπτερο βρίσκεται από το πρωί, με την έναρξη της έκθεσης, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος, ενώ ιδιαίτερα εντυπωσιακή είναι και η προβολή της ΠΝΑΙ, στην αψίδα εισόδου της WTM.
Η Κέρκυρα
Πολύ θετικές εντυπώσεις έχει αποκομίσει και η συμμετοχή της Κέρκυρας με ανεξάρτητο περίπτερο στην εφετινή WTM, με την συνεργασία του Επιμελητηρίου της Κέρκυρας και του δήμου».
Τα πακέτα «all-inclusive» είναι η κορυφαία επιλογή των βρετανικών διακοπών και φέτος. Μάλιστα, ανάμεσα στις 10 πιο οικονομικά προσιτές περιοχές, συμπεριλαμβάνoνται η Κρήτη και η Κέρκυρα.
Ειδικότερα, περισσότεροι παραθεριστές σχεδιάζουν να κλείσουν πακέτα all-inclusive αυτό το καλοκαίρι, σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, σύμφωνα με την ταξιδιωτική ιστοσελίδα TravelSupermarket.
Ακόμη, αναφέρεται ότι υπήρξε αύξηση κατά 14% στις αναζητήσεις για«all-inclusive», οι οποίες αντιστοιχούσαν στο 31% όλων των αναζητήσεων των τιμών των διακοπών στην Travelsupermaket για το καλοκαίρι του 2019. Αυτό συγκρίνεται με το 19% για το B & B, το 16% για την ημιδιατροφή, το 15% για την αυτοεξυπηρέτηση, το 15% μόνο για το δωμάτιο και το 4% για την πλήρη διατροφή.
Από τους 30 πιο δημοφιλείς προορισμούς για τους Βρετανούς, το Benidorm (Costa Blanca) έχει σημειώσει τη μεγαλύτερη αύξηση στα «all-inclusive» (+ 113% αυτό το καλοκαίρι σε σύγκριση με το περασμένο καλοκαίρι), ακολουθούμενη από τα Salou, Costa Dorada 66%), Costa Brava (+ 66%) και τη Κρήτη (+ 44%). Η Travelsupermarket είπε ότι η Ισπανία ήταν ο φθηνότερος από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς διακοπών όλων των κατηγοριών φέτος. Αντικατέστησε τη Βουλγαρία, η οποία ήταν η φθηνότερη χώρα πέρυσι για πακέτα all-inclusive.
Η TravelSupermarket επισήμανε, ότι η Τουρκία, η οποία ήταν ο δεύτερος πιο οικονομικός προορισμός πέρσι, είχε πέσει στην τέταρτη θέση φέτος, μετά την Ισπανία, το Μαρόκο και τη Βουλγαρία. Η Κέρκυρα, η οποία δεν ήταν στη δεκάδα 2018, βρίσκεται στην πέμπτη θέση φέτος.
Σύμφωνα με την TravelSupermarket, οι κορυφαίες 10 πιο προσιτές περιοχές διακοπών είναι: 1. Κόστα Μπράβα, Ισπανία (-5% μέση μείωση των τιμών, σε σύγκριση με το προηγούμενο καλοκαίρι) 2. Αγκαντίρ, Μαρόκο (-14% πτώση τιμής για αυτό το καλοκαίρι σε σύγκριση με το τελευταίο σε όλες τις τιμές πακέτων διακοπών) 3. Μαγιόρκα, Βαλεαρίδες Νήσοι, Ισπανία (-14%) 4. Costa Dorada, Ισπανία (-14%) 5. Σάνι Μπιτς, Βουλγαρία (-1,5%) 6. Τουρκία (Κουσάντασι και Μποντρούμ και Αττάλεια) (χωρίς μεταβολή του έτους) 7. Costa Blanca, Ισπανία (-12%) 8. Κέρκυρα, Ελλάδα (-4%) 9 Φουερτεβεντούρα, Κανάριοι Νήσοι, Ισπανία (-8%) 10. Κρήτη, Ελλάδα (χωρίς ετήσια μεταβολή τιμής)
Ο Δήμος Κέρκυρας και το Επιμελητήριο Κερκύρας συμμετέχουν για δεύτερη συνεχή χρονιά με δικό τους κοινό αυτόνομο περίπτερο στη μεγαλύτερη παγκοσμίως (όσον αφορά την επισκεψιμότητα)τουριστική έκθεση, τη διεθνή έκθεση ΙΤΒ του Βερολίνου, που πραγματοποιείται από τις 6 έως τις 10 Μαρτίου.
Το περίπτερο της Κέρκυρας, που βρίσκεται σε προνομιακή θέση της έκθεσης (απέναντι από το κεντρικό περίπτερο του ΕΟΤ), απέσπασε ιδιαίτερα κολακευτικά σχόλια ενώ το στηρίζουν με την παρουσία τους οι επιχειρηματίες του τουρισμού.
Στη διάρκεια της έκθεσης γίνονται κατ’ ιδίαν συναντήσεις μεταξύ των εκπροσώπων της Κέρκυρας και των τουριστικών επιχειρηματιών, ενώ σε συνεντεύξεις του στα γερμανικά ΜΜΕ ο Δήμαρχος αναφέρθηκε εκτενώς στο τουριστικό προϊόν της Κέρκυρας, τονίζοντας τα πλεονεκτήματα και τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του.
Σύμφωνα με τους παράγοντες του τουρισμού, η ροή των κρατήσεων δεν παρουσιάζει ουσιαστική μείωση σε σχέση με τα περσινά επίπεδα, η τάση όμως δε θα είναι αυξητική καθώς η περσινή χρονιά ήταν χρονιά ρεκόρ για την Ελλάδα. Υστέρηση υπάρχει στις κρατήσεις τους μήνες Μάιο και τον Οκτώβριο.
Παρόντες στην έκθεση είναι εκ μέρους του Δήμου ο Δήμαρχος Κώστας Νικολούζος και ο αντιδήμαρχος Τουρισμού Βασίλης Καββαδίας και εκ μέρους του Επιμελητηρίου ο αντιπρόεδρος του Επιμελητηρίου Νίκος Χειρδάρης, ο πρόεδρος του AOCTA και πρόεδρος του Τουριστικού Τμήματος του Επιμελητηρίου Βασίλης Καλούδης και η αντιπρόεδρος Αγγελική Σκολαρίκη.
«Έχουμε κάνει ό,τι περνάει απ΄το χέρι μας, τώρα είναι η σειρά των δημοτών»
ΑΘΗΝΑ. Ούτε λέξη δεν αλλάζει από τις θέσεις του το Υπουργείο Περιβάλλοντος, ακόμα και μετά την προειδοποιητική επιστολή (http://enimerosi.com/details.php?id=30786) της Κομισιόν, η οποία χαρακτηρίζεται ως το πρώτο στάδιο της προδικαστικής διαδικασίας, που οδηγεί στην παραπομπή στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για παραβίαση της ενωσιακής νομοθεσίας.
Στις εξηγήσεις που δίνει το Υπουργείο, τονίζεται ότι η πολιτεία έχει δώσει όλα τα χρηματοδοτικά εργαλεία που απαιτούνται για την αντιμετώπιση της κατάστασης.
Υπενθυμίζονται για ακόμα μια φορά οι αποφάσεις Δημοτικού και Περιφερειακού Συμβουλίου για την έγκριση του ΠΕΣΔΑ και οι πιέσεις του Υπουργείου προς την υλοποίησή του. Σύμφωνα με την επιστολή, η ευθύνη ανήκει αποκλειστικά στην τοπική κοινωνία, αφήνοντας ουσιαστικά να εννοηθεί ότι η κοινωνική συναίνεση είναι μονόδρομος.
Αναλυτικά η απάντηση τυ Υπουργείου Περιβάλλοντος
Ανακοίνωση ΥΠΕΝ σχετικά με την Προειδοποιητική Επιστολή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη διαχείριση αποβλήτων στην Κέρκυρα
Σχετικά με το θέμα που ανακίνησε την Πέμπτη το Συμβούλιο των Επιτρόπων για τη διαχείριση των απορριμμάτων στην Κέρκυρα, ενημερώνουμε ότι η ελληνική κυβέρνηση έχει ήδη αναλάβει όλες τις προβλεπόμενες πρωτοβουλίες για την αποκατάσταση της ορθής διαχείρισης στερεών αποβλήτων στην Κέρκυρα, σε συμφωνία με το ευρωπαϊκό νομοθετικό πλαίσιο.
Οι πρωτοβουλίες αυτές βρίσκονται σε συμφωνία με το Εθνικό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων (2015) αλλά και το Περιφερειακό Σχέδιο Διαχείρισης Απορριμμάτων Ιονίων Νήσων (2016), το οποίο συντάχθηκε και εγκρίθηκε από τους αρμόδιους φορείς Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Αυτοδιοίκησης.
Για την αντιμετώπιση του έντονου περιβαλλοντικού προβλήματος, με προεκτάσεις και στο κοινωνικό αλλά και στο παραγωγικό επίπεδο, έχουν αναληφθεί πολλές πρωτοβουλίες σε διϋπουργικό επίπεδο σε συνεργασία και με τη συμμετοχή του Δήμου Κέρκυρας και του αρμοδίου αντίστοιχου φορέα του, ΣΥΔΙΣΑ, που έχουν και την αρμοδιότητα διαχείρισης απορριμμάτων, και της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων.
Στην κατεύθυνση αυτή :
- Έχει χρηματοδοτηθεί από το ΕΣΠΑ – ΥΜΕΠΕΡΑΑ και έχει ολοκληρωθεί η μελέτη της νέας Μονάδας Επεξεργασίας Αποβλήτων, σύμφωνα με την Οδηγία 2008/98 και τον Εθνικό Σχεδιασμό Διαχείρισης Αποβλήτων, η οποία βρίσκεται σε φάση έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων και επίκειται η ένταξή της στο ΕΣΠΑ, με προϋπολογισμό άνω των 30 εκατ. ευρώ. Η μονάδα θα έχει δυναμικότητα 35.000 τν ΑΣΑ/έτος και επί πλέον 12.500 τν/έτος προδιαλεγμένων βιοαποβλήτων, ενώ η διάρκεια κατασκευής της θα είναι 18 μήνες.
- Έχει χρηματοδοτηθεί (ΕΣΠΑ-ΥΜΕΠΕΡΑΑ) και επίκειται η ανάθεση της μελέτης για τον νέο ΧΥΤΥ σε νέα περιοχή. Ο νέος ΧΥΤΥ θα παραλαμβάνει τα υπολείμματα της επεξεργασίας της Μονάδας Επεξεργασίας Αποβλήτων.
- Έχουν χρηματοδοτηθεί (ΠΕΠ Ιονίων Νήσων) τέσσερις (4) δράσεις που αφορούν στην ανάπτυξη δικτύων χωριστής συλλογής ανακυκλώσιμων και βιοαποβλήτων, στην κατασκευή Πράσινων Σημείων και στην ενημέρωση - ευαισθητοποίηση, συνολικού προϋπολογισμού 2,9 εκατ. ευρώ.
- Παρακολουθεί την αποκατάσταση και τους όρους λειτουργίας του ΧΥΤΥ Λευκίμμης που πρόσφατα αδειοδοτήθηκε από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, για τον οποίο έχει ολοκληρωθεί η δημοπράτηση για τον ανάδοχο λειτουργίας και εγκρίθηκε η σύμβαση λειτουργίας για τρία χρόνια.
- Παρακολουθεί τη λειτουργία της μεταβατικής Μονάδας Διαχείρισης αποβλήτων στο Τεμπλόνι, της οποίας πολλαπλασιάστηκε η δυναμικότητα, ολοκληρώθηκε η δημοπράτηση και εγκρίθηκε η σύμβαση με τον ανάδοχο από το Ελεγκτικό Συνέδριο.
Επιπλέον, στην Κέρκυρα έχουν κλείσει και αποκατασταθεί όλοι οι ΧΑΔΑ που υπήρχαν κατά το παρελθόν στο νησί. Στην περιοχή Τεμπλονίου ολοκληρώθηκαν με εθνική χρηματοδότηση τα έργα συλλογής και διαχείρισης του βιοαερίου και η μονάδα του βιολογικού καθαρισμού των στραγγισμάτων του ΧΥΤΑ, που ποτέ μέχρι σήμερα δεν είχαν λειτουργήσει και ήταν λόγοι καταδίκης της χώρας μας στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, ενώ έχει εγκριθεί η χρηματοδότηση της ολοκλήρωσης της αποκατάστασης του ΧΥΤΑ Τεμπλονίου από το πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (πάνω από 3,7 εκατομ. ευρώ) και η αποκατάσταση θα ξεκινήσει πολύ σύντομα και θα διαρκέσει εννέα (9) μήνες.
Οι δράσεις και τα έργα διαχείρισης απορριμμάτων στην Κέρκυρα εντάσσονται στο πλαίσιο της ολοκληρωμένης διαχείρισης, με ενίσχυση της διαλογής στην πηγή και της ανακύκλωσης, και απαιτούν την ενεργοποίηση τόσο της Αυτοδιοίκησης όσο και της τοπικής κοινωνίας και των παραγωγών.
Από την πλευρά της κυβέρνησης πιέζουμε προς αυτή την κατεύθυνση, διότι είναι ευθύνη όλων μας και ιδιαίτερα των τοπικών κοινωνιών να λύσουν το πρόβλημα των στερεών αποβλήτων, πέρα από το σημαντικό θέμα των ευρωπαϊκών προστίμων.
Τέλος, οι παρεμβάσεις μας στοχεύουν :
- Στην εξασφάλιση της ποιότητας του περιβάλλοντος που είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την ποιότητα ζωής των κατοίκων του νησιού της Κέρκυρας.
- Στην υποστήριξη της ανάπτυξης της Κέρκυρας και ιδιαίτερα του τουριστικού προϊόντος, ενόψει της νέας τουριστικής περιόδου που ξεκινά, αλλά και του πρωτογενούς τομέα.
- Στην ικανοποίηση των υποχρεώσεων απέναντι στην Ευρωπαϊκή Ένωση ώστε να αποσοβηθεί η δημοσιονομική διόρθωση για τη Λευκίμμη, να μην επιβληθούν πρόστιμα για το Τεμπλόνι, για το οποίο υπάρχει ήδη καταδίκη της χώρας, και φυσικά να μην γίνει παραπομπή της χώρας για τη νέα προειδοποιητική επιστολή για την Κέρκυρα.
Την εικόνα των κρατήσεων στους μεγάλους ελληνικούς προορισμούς από τις γερμανόφωνες αγορές, μέχρι τις 15 Μαρτίου, σύμφωνα με τα στοιχεία του HolidayCheck.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του HolidayCheck, της μεγαλύτερης ταξιδιωτικής ιστοσελίδας για όλες τις γερμανόφωνες χώρες (Γερμανία, Αυστρία, Ελβετία), στην οποία ο καθένας μπορεί να βρει το ιδανικό ξενοδοχείο, να κλείσει τις διακοπές του και να έρθει σε επαφή με άλλους παραθεριστές, η οποία αντλεί από μια βάση δεδομένων με περισσότερες από 8 εκατομμύρια αξιολογήσεις ξενοδοχείων, εικόνες και βίντεο για να σας βρει την καλύτερη προσφορά, η Κρήτη εμφανίζει μια αύξηση προκρατήσεων το Α’ 15νθήμερο του Μαρτίου 25%, η Ρόδος 16%, η Κως 3%, η Κέρκυρα 43%(!!!), η Πελοπόννησος 36%, η Ζάκυνθος 3%, ενώ από τους μεγάλους προορισμούς μόνο η Χαλκιδική είναι στα «κόκκινα», με -12%.
Μεγάλο ενδιαφέρον όμως παρουσιάζουν και τα στοιχεία για τα έσοδα των ξενοδοχείων που σε κάποιες περιπτώσεις, η αύξησή τους είναι μεγαλύτερη από την αντίτοιχη αύξηση των αφίξεων.
Δείτε στα συνημμένα τον πίνακα με στοιχεία για την Κέρκυρα.
Μετά από έναν εκρηκτικό Απρίλιο, όπου οι αεροπορικές αφίξεις εξωτερικού στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας παρουσίασαν αύξηση περίπου 26,5% από πέρυσι, ήρθε ένας υποτονικός αρχικά Μάιος, ο οποίος ωστόσο στην εκπνοή του,άφησε μικρές απώλειες, της τάξεως του 3,5% σε σχέση με το 2018.
Σύμφωνα με τα στοιχεία, που έδωσε προχθές στη δημοσιότητα η Fraport από την αρχή της τουριστικής περιόδου μέχρι και 31 Μαΐου 2019 οι αφίξεις επισκεπτών μέσω πτήσεων εξωτερικού στο νησί μας ανέρχονται σε 239.741, έναντι 241.152 πέρυσι, παρουσιάζοντας μείωση μόλις 1.411 επισκεπτών (δηλαδή -0,60%).
Να σημειωθεί ότι Βρετανοί, Γερμανοί & Πολωνοί καταλαμβάνουν το 76,5% του μεριδίου αγοράς. Συγκεκριμένα την πρώτη θέση στις αφίξεις κρατούν παραδοσιακά οι Βρετανοί με ποσοστό 46%, έπονται οι Γερμανοί με 24% και στην τρίτη θέση τα τελευταία χρόνια σταθεροποιούνται οι Πολωνοί με 6,5%.
Σε απόλυτους αριθμούς
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport από την αρχή της τουριστικής περιόδου (Μάρτιος) μέχρι και 31 Μαΐου 2019, το αεροδρόμιο Ι. Καποδίστριας υποδέχτηκε από τη Μ. Βρετανία 1.254 πτήσεις, που μετέφεραν στο νησί 109.659 επιβάτες (46%).
Το ίδιο διάστημα από τη Γερμανία οι πτήσεις ήταν 723 με 57.314 επισκέπτες (24%). Από την Πολωνία 180 πτήσεις με 15.652 επιβάτες (6,5%). Στην τέταρτη θέση η Γαλλία με 195 πτήσεις και 11.532 επιβάτες (4,8%). Στην πέμπτη θέση η Ολλανδία με 152 πτήσεις και 10.717 αφίξεις (4,5%). Έκτο το Βέλγιο με 92 πτήσεις και 6.031 αφίξεις (2,5%), ενώ από την Ιταλία είχαμε μόλις 108 πτήσεις με 4.454 αφίξεις (1,8%). Αξίζει να σημειωθεί ότι οι πτήσεις από Ρωσία ήταν μόλις 24 και οι αφίξεις 1.904 (0,80% του μεριδίου της τουριστικής κίνησης από αέρος στην Κέρκυρα).
Η ανθρωπογεογραφία των αφίξεων Μαΐου 2019
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport οι αφίξεις στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας τον μήνα Μάϊο 2019 ανά χώρα έχει ως εξής:
Μ. Βρετανία 85.793
Γερμανία 37.584
Πολωνία.032
Γαλλία 8.419
Ολλανδία 7.374
Βέλγιο 4.129
Λιθουανία 2.587
Ιταλία 2.323
Αυστρία 2.333
Ελβετία 2.374
Δανία 1.685
Σουηδία 1.734
Φινλανδία 1.454
Ρωσία 1.904
Ιρλανδία 1.145
Ουγγαρία 870
Λετονία 823
Σλοβακία 661
Iσραήλ 604
Eσθονία 511
Λουξεμβούργο 511
Άλλες χώρες: 51 587
Σύνολο: 176.437
Βαρόμετρο οι διεθνείς αφίξεις για τα αεροδρόμια
Το Υπουργείο Τουρισμού εξέδωσε δελτίο τύπου, στο οποίο κάνει αναφορά στα στοιχεία της τουριστικής κίνησης στη χώρα κατά το διάστημα του Α΄τετραμήνου του έτους. Σύμφωνα με το Υπουργείο: Οι διεθνείς αφίξεις για ΔΑΑ και περιφερειακά αεροδρόμια: Αυξήθηκαν κατά 16,% και 8,6% αντίστοιχα στο α’ τετράμηνο σε σχέση με πέρυσι και επισημαίνει ότι η Ελλάδα συγκαταλέγεται για ακόμα μία χρονιά στους πλέον περιζήτητους προορισμούς παγκοσμίως.
Συγκεκριμένα:
-Καταγράφηκαν 2,5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, 283.000 περισσότερες (αύξηση 13%) τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2019 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο το 2018. Ο ρυθμός αύξησης στο αεροδρόμιο της Αθήνας είναι 16,6% και στα περιφερειακά αεροδρόμια είναι 8,6%.
-Οι αεροπορικές αφίξεις που κατεγράφησαν για τον τελευταίο μήνα του 2019 που υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία ήταν αυξημένες κατά 18,7% σε σχέση με το 2018, περίπου 1,2 εκατ. αεροπορικές αφίξεις έναντι 1 εκατ.
-Στο μεταξύ, σύμφωνα με την Έρευνα της Τράπεζας της Ελλάδος, η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση διαμορφώθηκε στους 773 χιλ. ταξιδιώτες, περισσότερους κατά 65.000 σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018 (αύξηση 9,1%). Συνολικά στους πρώτους μήνες του 2019, η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση αυξήθηκε κατά 140 χιλ. και διαμορφώθηκε στους 1.936.000 ταξιδιώτες (αύξηση 7,8%).
-Οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν πάνω από 30%. Συγκεκριμένα για τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2019 έφτασαν τα 760 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 206 εκατ. ευρώ (37,2% αύξηση) σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο το 2018 ενώ για τον τελευταίο μήνα του 2019 που υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία οι ταξιδιωτικές εισπράξεις αυξήθηκαν έφτασαν τα 319 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 78 εκατ. ευρώ (32,2% αύξηση σε σύγκριση με το 2018).
ΚΕΡΚΥΡΑ. Περίπου δώδεκα χιλιάδες λιγότεροι επισκέπτες της Κέρκυρας έφτασαν τον φετινό Ιούνιο αεροπορικώς στο νησί απ΄ όσους είχαν έλθει τον Ιούνιο του 2018.
Σύμφωνα με τα στατιστικά της Fraport, που δόθηκαν το μεσημέρι της Τρίτης στη δημοσιότητα, η συνολική μείωση των αφιξοαναχωρήσεων με πτήσεις εξωτερικού είναι περίπου 23 χιλ. και σε ποσοστό (-) 4,3%. Αντιθέτως συνεχίστηκε η αύξηση των αφιξοαναχωρήσεων με τις πτήσεις εσωτερικού, γεγονός που «λειαίνει» τις εντυπώσεις, εμφανίζοντας συνολικά ποσοστιαία μείωση, σε σχέση πάντοτε με τον Ιούνιο του 2018, (-) 3,5%.
Παρά ταύτα όσοι ταξίδεψαν από το αεροδρόμιο Ι. Καποδίστριας και από τον Ιανουάριο του 2019, είναι λίγο περισσότεροι από 500 χιλ.! Την πρωτιά κρατούν σταθερά οι Βρετανοί, όπως σταθερά έπονται οι Γερμανοί και οι Πολωνοί στις προτιμήσεις των οποίων για διακοπές εξακολουθεί ψηλά, η Κέρκυρα.
Δείτε συνημμένα τα στατιστικά για τον Ιούνιο
Πηγή: Enimerosi.gr
ΚΕΡΚΥΡΑ. Περίπου δώδεκα χιλιάδες λιγότεροι επισκέπτες της Κέρκυρας έφτασαν τον φετινό Ιούνιο αεροπορικώς στο νησί απ΄ όσους είχαν έλθει τον Ιούνιο του 2018.
Σύμφωνα με τα στατιστικά της Fraport, που δόθηκαν το μεσημέρι της Τρίτης στη δημοσιότητα, η συνολική μείωση των αφιξοαναχωρήσεων με πτήσεις εξωτερικού είναι περίπου 23 χιλ. και σε ποσοστό (-) 4,3%. Αντιθέτως συνεχίστηκε η αύξηση των αφιξοαναχωρήσεων με τις πτήσεις εσωτερικού, γεγονός που «λειαίνει» τις εντυπώσεις, εμφανίζοντας συνολικά ποσοστιαία μείωση, σε σχέση πάντοτε με τον Ιούνιο του 2018, (-) 3,5%.
Παρά ταύτα όσοι ταξίδεψαν από το αεροδρόμιο Ι. Καποδίστριας και από τον Ιανουάριο του 2019, είναι λίγο περισσότεροι από 500 χιλ.! Την πρωτιά κρατούν σταθερά οι Βρετανοί, όπως σταθερά έπονται οι Γερμανοί και οι Πολωνοί στις προτιμήσεις των οποίων για διακοπές εξακολουθεί ψηλά, η Κέρκυρα.
Δείτε συνημμένα τα στατιστικά για τον Ιούνιο
Πηγή: Enimerosi.gr
Μικρή μείωση, πολύ …γκρίνια!
Η κίνηση το 2019 σε σχέση με το 2015 είναι αυξημένη κατά 27,4%!
Εξαιρετικός είναι ο Αύγουστος για την τουριστική κίνηση της Κέρκυρας, ενώ και το πρώτο επτάμηνο πήγε αρκετά καλά, καθώς, αν και καταγράφηκε μικρή πτώση σε σχέση με το 2018, η κίνηση εξακολουθεί και είναι πολύ αυξημένη από όλες τις χρονιές από το 2010 και μετά. Ωστόσο, η τουριστική αγορά εμφανίζει πλέον μεγάλες μετακινήσεις καθώς πολύ κερδισμένη είναι η πόλη της Κέρκυρας λόγω κρουαζιέρων και ...airbnb, την ώρα που παραδοσιακές τουριστικές περιοχές αλλά και ξενοδοχειακά συγκροτήματα υποχωρούν σε κίνηση λόγω διασποράς των τουριστών ακόμα και σε ορεινά χωριά...
H πόλη της Κέρκυρας, από τα μέσα Ιουλίου, θυμίζει... Πάσχα ενώ οι εκτιμήσεις και για το Σεπτέμβριο είναι ευοίωνες.Είναι χαρακτηριστικό πως πλέον, σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, είναι διαθέσιμα περισσότερα από 1500 καταλύματα στην παλαιά πόλη και την περιφέρειά της, με σπίτια και διαμερίσματα που διατίθενται από το Κανόνι και το Μαντούκι, έως την...Αλεπού, τον Ποταμό και το Σολάρι! Η τεράστια μέσα σε μερικά χρόνια αύξηση των διαθέσιμων κλινών στην πόλη της Κέρκυρας αλλά και η εμφάνιση πολλών σπιτιών και μονοκατοικιών σε χωριά από τον Άγιο Ματθαίο έως τους Αγραφούς και από την Παλιά Περίθεια (!) έως τα Χλωμοτιανά (!), έχουν προκαλέσει πιέσεις στα παραδοσιακά ενοικιαζόμενα αλλά και σε μικρά περιφερειακά ξενοδοχεία... Επιχειρηματίες σε "παραδοσιακές" περιοχές (π.χ. Μπενίτσες, Κάβος, Σιδάρικ.α.) διαμαρτύρονται πως, με εξαίρεση την περίοδο από τα τέλη Ιουλίου, η κίνηση ήταν δραματικά πεσμένη και πως ένας καλός Αύγουστος δεν σώζει την κατάσταση. Οι φωνές περί μείωσης 30 και 40% δενέχουν βάση, τουλάχιστον γενικά για το νησί, καθώς αποδεικνύεται και από τους αριθμούς ότι κόσμος έρχεται. Έχει βάση το ότι πλέον, άλλες περιοχές και, κυρίως η πόλη, πάνε καλά και άλλες δείχνουν εξαιρετικά γηρασμένες και με ελάχιστες προσπάθειες ανανέωσής τους, τόσο σε επίπεδο υποδομών (δημόσιων και ιδιωτικών)όσο και παροχής υπηρεσιών.
Τι λένε οι αριθμοί
Η αεροπορική κίνηση τον Ιούλιο φέτος σε σχέση με τον Ιούλιο του 2018 κατέγραψε πτώση, ωστόσο, η αύξηση σε σχέση τοσο με το2017 όσο και με το 2016 και, κυρίως, με το 2015, παραμένει πολύ μεγάλη. Όπως δείχνουν τα στοιχεία του πρώτου 7μήνου του έτους, καταγράφεται μία «διόρθωση» της κίνησης σε σχέση με την περσινή χρονιά ρεκόρ για τον κερκυραϊκό τουρισμό.
Στο 3,2%
Η πτώση για τον προηγούμενο μήνα είναι της τάξης του 3,2% όσον αφορά τις αφιξοαναχωρήσεις εξωτερικού, ενώ η κίνηση για τις εσωτερικές πτήσεις κατέγραψε επίσης μείωση για τον ίδιομήνα4,4%. Η πτώση καταγράφεται σε σχέση με πέρσι που, όμως, αποτέλεσε χρονιά ρεκόρ δεκαετίας για την αεροπορική κίνηση της Κέρκυρας, η οποία παραμένει και τον Ιούλιο σε πολύ υψηλά επίπεδα σε σχέση με τα μέσα της δεκαετίας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Fraport, τον Ιούλιο του 2019 διακινήθηκαν μέσω του αεροδρομίου (αφίξεις και αναχωρήσεις) 617.442 επιβάτες, λιγότεροι 29.55 επιβάτες σε σχέση με πέρσι τον ίδιο μήνα(644.397). Από Αθήνα και Θεσσαλονίκη, διακινήθηκαν 40.993 επιβάτες, λιγότεροι κατά 1.869 σε σχέση με πέρσι. Συνολικά, η μείωση στην κίνηση του αεροδρομίου ανέρχεται για το μήνα Ιούλιο στο 4,2% με 658.435 επιβάτες φέτος και 687.259πέρσι.
Μείωση 2,5% στο πρώτο επτάμηνο
Οριακή είναι και η πτώση στην κίνηση στο πρώτο επτάμηνο του 2019,σεσχέση με την αντίστοιχηπερίοδοτου2018.Στοαεροδρόμιο της Κέρκυρας, η μείωση καταγράφεται στο 2,5%, με 1.787.447 επιβάτες φέτος σε σχέση με τους 1.743.586 επιβάτες πέρσι. Κεφαλονιά και Ζάκυνθος έχουν οριακή αύξηση1,4%και 1,3%αντίστοιχαενώτηνανοδική του πορεία που έχει ξεκινήσει τα τελευταία χρόνια, επιβεβαιώνει το Άκτιο (που εξυπηρετεί όχι μόνο τη Λευκάδα αλλά και πολλές περιοχές όπως την Πρέβεζα, την Άρτα, τη Θεσπρωτία και την Πάλαιρο) με αύξηση 8,5%.
Αύξηση 27,4% σε σχέση με το 2015!
Πάντως, αν συγκριθεί η κίνηση του Ιουλίου του 2019 σε σχέση με τα έτη 2015, 2016 και 2017, τα στοιχεία δείχνουν ότι ακόμα και με την μικρή πτώση σε σχέση με πέρσι, η αύξησηείναισυντριπτική!Σεσχέσημετο2015, η αύξηση κίνησης είναι 27,4%, με το 2016 είναι 10,6% και με το 2017 είναι 6.2%. Το 2015 είχαν διακινηθεί 516.656 επιβάτες, το 2016,595.225επιβάτεςκαι το2017,619.484 τον αντίστοιχο μήνα.
Στην υπόλοιπη Ελλάδα
Την μεγαλύτερη αύξηση επιβατικής κίνησης σημείωσαν τα αεροδρόμια του Ακτίου, της Μυκόνου, της Σκιάθου, της Μυτιλήνης και της Σαντορίνης, ενώ τις μεγαλύτερες μειώσεις είχαν τα αεροδρόμια των Χανίων και της Κέρκυρας. Αύξηση καταγράφηκε και στο αεροδρόμιο της Αθήνας, όπου η επιβατική κίνηση τον Ιούλιο 2019 κατέγραψε θετική πορεία φθάνοντας τα 2,98 εκατ. επιβάτες και σημειώνονταςάνοδοτηςτάξηςτου4,5%.
Κρουαζιέρα, Λιμάνι
Αντίθετα με την αεροπορική κίνηση, η κρουαζιέρα παρουσίασε μικρή άνοδο το πρώτο επτάμηνο του έτους σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Έως το τέλος Ιουλίου υπολογίζεται πως οι επιβάτες που μετέφεραν τα κρουαζιερόπλοια που προσέγγισαν το λιμάνι της Κέρκυρας, ξεπερνάνε τους 350.000 ενώ οι εκτιμήσεις σύμφωνα με τα slots των πλοίων έως το Νοέμβριο δείχνουν πως αν δεν υπάρξει αύξηση σε σχέση με το 2018, τα νούμερα θα είναι στη χειρότερη τα ίδια περίπου με πέρσι. Ιούλιος και Αύγουστος αναμένεται να δώσουν αύξηση και στη γραμμή Ηγουμενίτσα - Κέρκυρα και Ηγουμενίτσα - Λευκίμμη, κάτι που άλλωστε είναι φανερό με τον όγκο τνων οχημάτων που κυκλοφορούν τόσο στην πόλη όσο και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο. Μάλιστα, ειδικά τις απογευματινές και βραδινές ώρες, στην περιοχή από τη Γαρίτσα και την Πλατεία έως το παλαιό λιμάνι και το Σαρόκο θυμίζει... Πάσχα.
Η έρευνα λειτουργεί σε λέξεις 4 γραμμάτων και άνω, εάν επιθυμείτε κάποια συντόμευση (πχ ΕΟΤ), γράψτε μια από τις λέξεις ολόκληρη (πχ οργανισμός).

Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Τουριστικών Καταλυμάτων Κέρκυρας
Ιακώβου Πολυλά & Ντίνου Θεοτόκη 2Α
49100 Κέρκυρα
Τηλ. 2661026133 Fax. 2661023403
E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.